二手車市場(chǎng)車輛信息造假猖獗 消費(fèi)者遇欺瞞困境

二手車市場(chǎng)車輛信息造假猖獗></p><p>二手車市場(chǎng) “水很深”?想要改變這一根深蒂固的印象,并不容易。</p><p>在二手車交易環(huán)節(jié)中,賣家想多賣錢,買家更想少花錢。這讓二手車市場(chǎng)變得“糾結(jié)”,也滋生了很多問題,消費(fèi)者購(gòu)買二手車時(shí)被欺瞞真實(shí)車況等困境依然存在。中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年共錄入汽車產(chǎn)品(含零部件)投訴2.05萬(wàn)件,其中,涉及到二手車的投訴也在增加。</p><p>公開數(shù)據(jù)顯示,2017年全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)二手車交易量達(dá)到了1240.09萬(wàn)輛,較2016年同期增長(zhǎng)19.33%;交易金額也達(dá)到8092.72億元,同比增長(zhǎng)34%。今年二手車市場(chǎng)也迎來(lái)了“開門紅”,1月二手車交易量達(dá)到了118.84萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.07%,交易額也達(dá)到了729.05億元?!半S著全面取消二手車限遷政策,二手車市場(chǎng)的潛力將進(jìn)一步得到釋放?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示:“近年來(lái)我國(guó)二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了較快的增長(zhǎng),但二手車市場(chǎng)的交易環(huán)境還需改善。如何保證車況透明、車商的誠(chéng)信都是亟待解決的課題?!?/p><p>行業(yè)潛規(guī)則</p><p>近日,北京市的李先生向本報(bào)記者反映,他去年4月在北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“亞市”)的一家二手車經(jīng)紀(jì)有限公司購(gòu)買了一輛大眾途安二手車,被告知行駛公里數(shù)為10萬(wàn)公里以內(nèi)。后期李先生在駕駛過(guò)程中因車輛出現(xiàn)小事故到4S店進(jìn)行維修,在保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)車輛行駛公里數(shù)在2015年就已經(jīng)達(dá)到了近15萬(wàn)公里。</p><p>李先生在與二手車經(jīng)紀(jì)有限公司協(xié)商過(guò)程中,后者最后承認(rèn)在公里數(shù)上存在欺瞞,但否認(rèn)經(jīng)紀(jì)公司是賣方,表示其不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。最終雙方協(xié)商未果,李先生將其告上法庭,目前北京市昌平區(qū)人民法院已經(jīng)受理此案。</p><p>李先生并非是在二手車交易環(huán)節(jié)中遇到欺瞞的個(gè)案。劉女士同樣是在亞市二手車市場(chǎng)購(gòu)買了一輛道奇酷威,在后期行駛中儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁閃爍,后期在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)除了發(fā)動(dòng)機(jī)問題之外,車輛的公里數(shù)也由近18萬(wàn)公里被篡改為6萬(wàn)多公里。</p><p>記者瀏覽第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)現(xiàn),在二手車投訴中,公里數(shù)欺瞞在投訴總量中占比最高。一位二手車行業(yè)從業(yè)者坦言,“在二手車交易市場(chǎng)中,篡改公里數(shù)幾乎成為行業(yè)潛規(guī)則?!彼a(bǔ)充表示,“包括亞市在內(nèi)的很多二手車交易市場(chǎng)的車商都是二級(jí)經(jīng)銷商,車輛在一定程度存在安全隱患。”</p><p>除了公里數(shù)等車輛的基本信息之外,車況也是消費(fèi)者很容易陷入的“坑”。來(lái)自山西的陳先生反映,其之前欲購(gòu)買二手車現(xiàn)代朗動(dòng),在交付定金復(fù)檢后發(fā)現(xiàn)車輛是事故車,同時(shí)被水浸泡過(guò)。但最終溝通未果,索要定金未遂。</p><p>在第三方平臺(tái)關(guān)于消費(fèi)者對(duì)二手車顧慮的調(diào)查中,有近15%的人擔(dān)心質(zhì)量問題,14.5%的人怕買到事故車、泡水車,近70%的人怕公里數(shù)造假。</p><p>誠(chéng)信仍為痛點(diǎn)</p><p>“我國(guó)二手車市場(chǎng)還處于初級(jí)發(fā)展階段,發(fā)展速度較快。”北京安鵬行達(dá)汽車投資有限公司總經(jīng)理沈榮表示,一方面無(wú)論是商業(yè)結(jié)構(gòu)還是經(jīng)營(yíng)者都還沒有進(jìn)入成熟階段,交易環(huán)節(jié)很容易呈現(xiàn)雙方“糾結(jié)”的狀態(tài);另一方面,二手車屬于非標(biāo)產(chǎn)品,質(zhì)量難以確定,無(wú)法提供最準(zhǔn)確的保障。這都是影響二手車行業(yè)發(fā)展的問題。</p><p>從二手車行業(yè)發(fā)展的環(huán)境來(lái)看,國(guó)家層面將繼續(xù)推動(dòng)全面取消二手車限遷政策,隨著二手車限遷的取消,不同區(qū)域二手車市場(chǎng)的流通速度或?qū)⒓涌?,可以促進(jìn)二手車市場(chǎng)交易量的增加,無(wú)論是買方還是賣方,都將獲得明顯的利好。</p><p>但羅磊坦言,“二手車最主要的痛點(diǎn)是誠(chéng)信問題。”所謂二手車的誠(chéng)信問題也就是指車況的信息透明化以及質(zhì)量的透明化。目前二手車市場(chǎng)中,二手車電商平臺(tái)和二手車傳統(tǒng)車商并存發(fā)展。在誠(chéng)信問題上,二手車電商平臺(tái)通過(guò)自家的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及第三方數(shù)據(jù)檢測(cè)來(lái)為消費(fèi)者提供所購(gòu)車輛的基本信息;而傳統(tǒng)二手車車商則是通過(guò)二手車鑒定評(píng)估師對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估?!暗?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程私人化,所以很容易出現(xiàn)造假的情況?!鄙鲜龆周噺臉I(yè)者表示。</p><p>為了矯正二手車市場(chǎng)的這一痛點(diǎn),國(guó)家層面推出了相關(guān)法規(guī)政策,商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司以及中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《二手車流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范》,旨在規(guī)范二手車流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,建立競(jìng)爭(zhēng)有序的流通秩序;另外中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)推出了國(guó)標(biāo)“行”認(rèn)證二手車檢測(cè)認(rèn)證品牌,可以免費(fèi)幫助消費(fèi)者進(jìn)行二手車檢測(cè)。</p><p>從市場(chǎng)來(lái)看,在新的競(jìng)爭(zhēng)格局下,傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)已經(jīng)呈現(xiàn)出升級(jí)轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),對(duì)于擁有最主要車源的傳統(tǒng)二手車商而言,面對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的趨勢(shì),需要改變管理模式,建立信息化的系統(tǒng)來(lái)保證車況的透明化,另外硬件的升級(jí)改造也是必然。對(duì)于傳統(tǒng)車商而言,需要實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)、車商、消費(fèi)者之間的互聯(lián)互通,發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。</p><p>無(wú)論是傳統(tǒng)車商還是二手車電商平臺(tái),如何實(shí)現(xiàn)車況信息的透明化和車輛質(zhì)量的透明化都是亟待攻破的課題。未來(lái),二手車市場(chǎng)的前途美好,但升級(jí)轉(zhuǎn)型以及克服難題的道路,仍有諸多未知需要探索。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2018-03-19
二手車市場(chǎng)車輛信息造假猖獗 消費(fèi)者遇欺瞞困境
無(wú)論是傳統(tǒng)車商還是二手車電商平臺(tái),如何實(shí)現(xiàn)車況信息的透明化和車輛質(zhì)量的透明化都是亟待攻破的課題。未來(lái),二手車市場(chǎng)的前途美好,但升級(jí)轉(zhuǎn)型以及克服難題的道路,仍有諸多未知需要探索。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文