在“五一”節(jié)前的最后一個工作日,日本汽車制造商斯巴魯株式會社(SUBARU:7270.T,以下簡稱“斯巴魯”)公開披露其內(nèi)部檢查報告。報告顯示,斯巴魯員工在汽車燃效消耗和尾氣排放方面篡改了數(shù)據(jù)。
距離2017年10月“質(zhì)檢門”僅半年時間,斯巴魯再傳丑聞。針對數(shù)據(jù)篡改問題修復(fù)以及危機后信任重建問題,《中國經(jīng)營報》記者致電、致函采訪了斯巴魯(中國)相關(guān)負責人,然而,截至記者發(fā)稿也未獲得相關(guān)回復(fù)。
公開資料顯示,斯巴魯是日本富士重工業(yè)株式會社旗下子公司,成立于1953年,主要從事汽車的生產(chǎn)和銷售,以及部分飛機、發(fā)動機制造業(yè)務(wù)。斯巴魯在日本汽車制造商中排名第六,豐田汽車部分持股該公司。
2017年至今,日本制造工業(yè)先后出現(xiàn)高田氣囊申請破產(chǎn)保護、神戶制鋼造假、日產(chǎn)和斯巴魯質(zhì)檢問題等負面消息,由于上述消息的不斷出現(xiàn),一直以高品質(zhì)著稱的“日本制造”也開始逐步走下“神壇”。
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