增值稅下調(diào) 二手車(chē)市場(chǎng)或提前迎來(lái)賣(mài)舊潮

增值稅下調(diào)></p><p>受增值稅稅率下調(diào)影響,豪華品牌們迎來(lái)了降價(jià)潮。奔馳、寶馬、林肯、捷豹路虎、保時(shí)捷等先后官宣降價(jià)。</p><p>新車(chē)價(jià)格小幅度下調(diào),隨之而來(lái)的是二手車(chē)價(jià)格也將有所波動(dòng)。國(guó)內(nèi)二手車(chē)線上拍賣(mài)平臺(tái)天天拍車(chē)透露,不少準(zhǔn)備置換新車(chē)的車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始加快置換腳步,刺激市場(chǎng),引發(fā)二手車(chē)賣(mài)車(chē)潮。</p><p>根據(jù)國(guó)家財(cái)政部聯(lián)合稅務(wù)局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》,今年5月1日起,包括汽車(chē)在內(nèi)的制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%。</p><p>界面新聞查閱資料發(fā)現(xiàn),最早聞風(fēng)而動(dòng)的品牌是奔馳和捷豹路虎。奔馳在5月1日發(fā)布聲明,自當(dāng)日起下調(diào)在售車(chē)型的廠家建議零售價(jià),如smart車(chē)型約有1千多元的降幅,S級(jí)轎車(chē)及梅賽德斯-邁巴赫車(chē)型會(huì)有7千至2.5萬(wàn)元的降幅。</p><p>捷豹路虎同樣表示旗下車(chē)型將有最大2萬(wàn)元的降幅。</p><p>隨后,林肯、保時(shí)捷、寶馬、奧迪等品牌紛紛做出響應(yīng)。林肯方面,如熱門(mén)SUV車(chē)型MKC有2千元左右的調(diào)整,而旗艦SUV領(lǐng)航員則有1萬(wàn)元的降幅;保時(shí)捷方面則針對(duì)Macan、Cayenne以及911等調(diào)整了5千至3.5萬(wàn)元;寶馬針對(duì)寶馬品牌、MINI品牌以及旗下摩托車(chē)產(chǎn)品有所調(diào)整;奧迪也調(diào)整了車(chē)輛的批發(fā)價(jià)。</p><p>“增值稅的下調(diào)將明顯降低汽車(chē)的成本,車(chē)企可能會(huì)陸續(xù)相應(yīng)下調(diào)價(jià)格。”天天拍車(chē)相關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析指出,目前只有幾家高檔汽車(chē)品牌宣布降價(jià),更多的中低檔汽車(chē)品牌尚未就此宣布相應(yīng)的降價(jià)計(jì)劃。</p><p>不過(guò),整體價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)到了一觸即發(fā)的邊緣。6-8月份是傳統(tǒng)車(chē)市的淡季,各大汽車(chē)品牌會(huì)在終端優(yōu)惠上以不同的方式呈現(xiàn)給消費(fèi)者,以提升銷(xiāo)量業(yè)績(jī)。</p><p>“從豪華品牌購(gòu)車(chē)客戶(hù)來(lái)看,二次購(gòu)車(chē)比例已經(jīng)占到了一半左右?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士透露,近年來(lái)消費(fèi)豪車(chē)的客戶(hù)群體有三四成是30歲至40歲中青年人,有企業(yè)高級(jí)白領(lǐng),也有不少創(chuàng)業(yè)者,購(gòu)買(mǎi)豪車(chē)不僅為了裝點(diǎn)門(mén)面,更是對(duì)汽車(chē)品質(zhì)要求的一個(gè)提升。這個(gè)群體同時(shí)也正是在天天拍車(chē)這類(lèi)二手車(chē)電商平臺(tái)上賣(mài)掉舊車(chē)、準(zhǔn)備置換新車(chē)的主流群體之一。</p><p>對(duì)于消費(fèi)者而言,此次豪車(chē)官降并不是為了降低購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻,擴(kuò)大消費(fèi)群體,而是要讓利給車(chē)企原有的目標(biāo)消費(fèi)人群,讓這些原本就以高端汽車(chē)品牌為消費(fèi)目標(biāo)的消費(fèi)者得到優(yōu)惠。</p><p>因此,豪車(chē)降價(jià)消息傳出后,天天拍車(chē)賣(mài)車(chē)估價(jià)的咨詢(xún)量也略有增長(zhǎng)。天天拍車(chē)數(shù)據(jù)顯示,不少有換車(chē)計(jì)劃的車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始抓緊置換步伐。</p><p>而在普通合資品牌方面,江鈴福特也表示旗下撼路者車(chē)型的價(jià)格將會(huì)做出2300-3100元的降幅調(diào)整,這也是首家宣布“官降”的合資車(chē)企。</p><p>上述業(yè)內(nèi)人士透露,國(guó)家政策直接惠及終端消費(fèi)者,綜合進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅下調(diào)的趨勢(shì),可能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)豪華汽車(chē)價(jià)格整體下探。雖然實(shí)際落地價(jià)格與各經(jīng)銷(xiāo)商具體定價(jià)策略有關(guān),但長(zhǎng)期來(lái)看將刺激新車(chē)和二手車(chē)市場(chǎng),帶動(dòng)賣(mài)舊買(mǎi)新的“再購(gòu)車(chē)”熱潮。</p><p>(責(zé)編:牛建峰)</p>              	<p style=

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2018-05-10
增值稅下調(diào) 二手車(chē)市場(chǎng)或提前迎來(lái)賣(mài)舊潮
不少準(zhǔn)備置換新車(chē)的車(chē)主已經(jīng)開(kāi)始加快置換腳步。

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