本文轉(zhuǎn)自 財經(jīng)網(wǎng)
今年4月4日，美團點評CEO王興通過內(nèi)部郵件宣布，美團和摩拜簽署全資收購協(xié)議，摩拜將正式加入美團。摩拜被美團收購后，有關(guān)ofo的去向成為關(guān)注重點。
5月15日消息，來自南華早報消息稱，ofo已拒絕滴滴潛在收購要約，其創(chuàng)始人戴威在最近一次的內(nèi)部會議中表示要保持ofo獨立發(fā)展。財經(jīng)網(wǎng)就此消息向ofo及滴滴方面核實，滴滴方面表示不予評論，截至發(fā)稿ofo方面暫無回應(yīng)。
AI財經(jīng)社報道，由于ofo的主要股東之一滴滴拒絕簽字，阿里和ofo的投資事宜一直處于擱淺狀態(tài)，因此，阿里方面只能通過貸款方式馳援。但滴滴方面否認(rèn)了這一說法。
今日上午來自南華早報的消息稱，戴威在與滴滴首席執(zhí)行官程維進行的一次潛在要約談話中，戴威告訴程維，ofo永遠(yuǎn)不會放棄。戴威告訴與會人士，如果不想戰(zhàn)斗到底可以離開公司。戴威同時表示，公司未來將保持獨立。
但是在業(yè)內(nèi)人士看來，ofo想保持獨立發(fā)展可能性并不大。資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家葛甲此前曾對財經(jīng)網(wǎng)表示，ofo是不可能獲得獨立發(fā)展的。
葛甲稱，企業(yè)要獲得獨立運作的基礎(chǔ)是要有正向現(xiàn)金流，這是最基本的條件，缺乏有效造血能力僅僅依靠騎行費用，很難達(dá)成（獨立發(fā)展）。
(責(zé)編：于洪凱)
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