分時租賃和網(wǎng)約車平臺,在新的汽車出行浪潮中變得越加重要,整車廠也開始把定位從汽車制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)變,這進(jìn)一步證明了平臺的作用。然而,分時租賃和網(wǎng)約車哪種模式會更優(yōu)?兩者是競爭還是互補(bǔ)關(guān)系呢?
7月13日,各位汽車大佬在由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動網(wǎng)承辦的2018未來汽車展暨未來汽車開發(fā)者大會“珠峰南北坡——未來出行論壇”上進(jìn)行了討論。
奇瑞新能源副總經(jīng)理鄭天保認(rèn)為,從出行的角度來看,分時租賃和網(wǎng)約車不存在沖突,兩者之間的關(guān)系應(yīng)該是互補(bǔ)的,是介于飛機(jī)、火車、公交車、出租車之外的公共交通體系的有效補(bǔ)充。
不過,兩者也存在差異。比如,分時租賃要求用戶必須要有駕照,網(wǎng)約車和其他的平臺作為用戶,沒有駕照照樣可以用。所以,兩者的用戶群體存在差異,出行距離也有差異。50公里左右的出行,20公里以上可能用分時更方便。如果距離較近,網(wǎng)約車則比較方便。
江淮新能源乘用車營銷公司副總經(jīng)理雷兵認(rèn)為,從現(xiàn)在的角度來看,按照城市來區(qū)分,一、二線城市網(wǎng)約車的成功性可能更好一些;三、四線城市分時租賃的可能性大一些。這主要是由于城市資源不同造成的。不過,目前分時租賃非常大的痛點(diǎn)就是找不到車或者找不到停車位,用戶體驗(yàn)是比較差的,網(wǎng)約車是比較合適的。
北汽新能源總經(jīng)理助理、營銷公司黨委副書記何斌表示,網(wǎng)約車和分時租賃都屬于共享出行的類型,但網(wǎng)約車類型比較復(fù)雜,包括網(wǎng)約出租、網(wǎng)約快車、網(wǎng)約專車、順風(fēng)車,用戶也比較復(fù)雜,有集中采購的也有掛靠平臺的。分時租賃更多是集中采購、統(tǒng)一管理,需要集中廠站。
環(huán)球車享總經(jīng)理曹光宇表示,共享化是汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢,未來共享出行市場將得到快速發(fā)展,其中分時租賃代表了共享出行新的發(fā)展方向,潛力十分巨大。隨著中國汽車行業(yè)由傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,未來新能源汽車將是分時租賃的必然選擇。
長安新能源汽車事業(yè)部營銷部副總經(jīng)理馮中偉稱,長安新能源將推出“長安出行”平臺,開展分時租賃、網(wǎng)約車等業(yè)務(wù),為用戶提供更好的出行服務(wù)。
實(shí)際上,由于網(wǎng)約車和分時租賃針對的場景不同,因此兩者不是競爭關(guān)系,只是不同人群的兩種選擇,屬于出行領(lǐng)域多樣化的表現(xiàn)。從市場成熟度來看,網(wǎng)約車已經(jīng)有盈利模式,但分時租賃還處于探索階段。不過,隨著自動駕駛技術(shù)逐漸成熟,兩者最終又可以融合在一起,因?yàn)檫@時候無論分時租賃還是網(wǎng)約車都不再需要司機(jī),都能滿足用戶的出行需求。
從寶馬和戴姆勒合并各自旗下的出行業(yè)務(wù)也可以看到網(wǎng)約車和分時租賃將是出行領(lǐng)域的兩種形態(tài)。Techcar此前曾報道過,雙方合資的出行公司業(yè)務(wù)既包含整合Car2Go和DriveNow分時租賃服務(wù),也包括整合mytaxi, Chauffeur Privé, Clever Taxi、Beat網(wǎng)約車服務(wù)。
(責(zé)編:牛建峰)
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn),磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國內(nèi)車企何以應(yīng)對?
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” :好的設(shè)計總是心有靈犀
- 余承東評價特斯拉煥新 Model Y:智界R7仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。