寶馬將提升在華合資公司股比?官方稱將慎重考慮

本文轉(zhuǎn)自 藍鯨汽車

寶馬將提升在華合資公司股比?官方稱將慎重考慮

近日,寶馬集團政府事務(wù)副總裁托馬斯·貝克(Thomas Becker)接受媒體采訪時表示,寶馬將慎重考慮提高在華合資企業(yè)華晨寶馬中的合資股比的可能性,這是一個重要討論,需要謹(jǐn)慎進行。

2018年4月17日,國家發(fā)改委對外公布,將于2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期,汽車行業(yè)將全部取消限制。

貝克表示,中國政府的新政策“使得中國企業(yè)與外國制造商合作的方式更加靈活”。

早在之前,德國經(jīng)理人雜志消息稱,寶馬將提升在中國合資公司中的股比,由目前的50%提升至75%。

7月9日,寶馬集團和華晨集團就華晨寶馬汽車有限公司(下稱“華晨寶馬”)的長期發(fā)展簽署長期框架性協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,華晨寶馬將繼續(xù)擴大投資和生產(chǎn),計劃于2019年實現(xiàn)產(chǎn)能52萬輛,以使其遼寧沈陽基地“變身”為全球化產(chǎn)品的生產(chǎn)基地;到2020年實現(xiàn)BMW品牌首款純電動車型BMW iX3的國產(chǎn)化并出口全球。

在雙方簽約當(dāng)天,國務(wù)院總理李克強表示,寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%,這是中國對外資車企開放合資股比的“第一例”。

不過,華晨集團董事長祁玉民對此進行了否定,稱“國家政策細則都沒有出臺,怎么會有具體股比”。

(責(zé)編:于洪凱)

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2018-08-20
寶馬將提升在華合資公司股比?官方稱將慎重考慮
近日,寶馬集團政府事務(wù)副總裁托馬斯·貝克(Thomas Becker)接受媒體采訪時表示,寶馬將慎重考慮提高在華合資企業(yè)華晨寶馬中的合資股比的可能性,這是一個重要討論,需要謹(jǐn)慎進行。

長按掃碼 閱讀全文