(新浪汽車訊 9月1日?qǐng)?bào)道)福特汽車公司表示,將取消從中國(guó)向美國(guó)出口??怂管囆偷挠?jì)劃,因?yàn)樘乩势照贫ǖ年P(guān)稅將大幅削減利潤(rùn)。
福特發(fā)言人表示,即使最終取消關(guān)稅,也不會(huì)重新考慮這一決定。
去年6月,福特汽車宣布將把在中國(guó)生產(chǎn)的??怂罐I車賣到美國(guó)市場(chǎng)。福特計(jì)劃原計(jì)劃在2018年底停止用密歇根州工廠生產(chǎn)福克斯,將其小型車??怂沟纳a(chǎn)線從美國(guó)搬到中國(guó),并從2019年下半年開(kāi)始首次從中國(guó)向美國(guó)出口汽車。該公司原本預(yù)計(jì)每年的出口量會(huì)低于5萬(wàn)輛。
福特北美總裁Kumar Galhotra在電話會(huì)議上對(duì)記者表示,“對(duì)我們未來(lái)銷售的影響料將微乎其微。我們的觀點(diǎn)是,考慮到關(guān)稅,成本將大幅上升。我們的資源在現(xiàn)階段可以得到更好的利用?!?/p>
Kumar Galhotra表示,其他兩款從北美以外進(jìn)口的車型并未面臨“重大風(fēng)險(xiǎn)”:一款是來(lái)自印度的EcoSport跨界車,另一款是西班牙的Transit Connect貨車。
福特汽車正在進(jìn)行全球重組,預(yù)計(jì)未來(lái)三到五年將耗資110億美元。今年4月28日,新浪汽車曾報(bào)道,福特宣布在不久的未來(lái)將停止在北美市場(chǎng)生產(chǎn)以及銷售包括嘉年華、蒙迪歐(Fusion)、金牛座以及C-Max等在內(nèi)的幾乎所有轎車車型,只保留野馬和Focus Active。對(duì)于停產(chǎn)的原因,福特也十分坦然,消費(fèi)者需求持續(xù)下滑和盈利能力下滑,使得開(kāi)發(fā)新型號(hào)汽車變得特別困難。
當(dāng)時(shí),福特稱,為了在北美地區(qū)實(shí)現(xiàn)10%的利潤(rùn)率,福特不得不在未來(lái)幾年徹底淘汰所有的轎車,從而改造其北美汽車產(chǎn)品線。
目前,中國(guó)產(chǎn)的福克斯Active已經(jīng)在歐洲銷售,福特表示將繼續(xù)計(jì)劃在中國(guó)為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)該車型。
世界各地的汽車制造商都敦促特朗普政府不要對(duì)中國(guó)制造的汽車征收關(guān)稅。通用汽車最近要求豁免其中國(guó)制造的別克昂科威車型,目前正在審查之中。通用高管們警告說(shuō),如果沒(méi)有獲得這一豁免,它可能會(huì)將這款汽車從美國(guó)市場(chǎng)上撤下。
不過(guò),福特表示,由于??怂沟纳a(chǎn)時(shí)間安排問(wèn)題,該公司不會(huì)申請(qǐng)豁免。(張婷)
(責(zé)編:牛建峰)
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