中國汽車現(xiàn)在的銷售狀況并沒有像該行業(yè)此前預(yù)期的那樣火熱，在此背景下中國的經(jīng)銷商們希望政府能大幅降低對汽車的銷售稅。據(jù)路透社報道，未具名消息人士表示，他擔(dān)心今年中國汽車市場將出現(xiàn)多年來的首次萎縮。
中國目前是世界上最大的汽車市場，而這個市場的停滯或萎縮將對幾乎所有汽車公司造成巨大打擊。之前路透社援引兩位匿名消息人士的話稱，中國汽車流通協(xié)會上個月曾提出，把目前10%的汽車購置稅減半。
這是一個很大的事情，但并非不可能——中國此前曾經(jīng)削減過對汽車的購置稅。
路透社的報道稱，中國汽車流通協(xié)會在此前幾年曾經(jīng)提出過有助于制定汽車政策的建議。當(dāng)中國三年前削減購置稅時，這個全球最大的汽車市場汽車銷量飆升。中國是通用汽車、豐田汽車等全球汽車制造商的關(guān)鍵戰(zhàn)場。
中國汽車流通協(xié)會的提議正值中國關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)，該行業(yè)是中國這一世界第二大經(jīng)濟體健康狀況的重要晴雨表。
其中一位人士表示，中國商務(wù)部本周會見了汽車制造商，討論（汽車）市場和促進(jìn)增長的方法，其中包括減少購置稅——這表明中國政府可能會支持這一措施。
路透社援引一位不愿透露姓名的中國汽車流通協(xié)會官員的話稱，今年整體汽車市場疲軟，經(jīng)銷商正在努力維持其銷量。雖然該協(xié)會要求將稅率減半，但該官員表示：“任何程度的稅率下調(diào)都可能有所幫助，（不管能不能達(dá)到一半的幅度）?！?/p>
(責(zé)編：天涯)
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