浮與沉 新浪汽車315系列報道獲聞軒獎優(yōu)秀專題獎

新浪汽車訊

在汽車市場沉浮之間，汽車媒體也在變幻之中，在這個紛繁的市場下保持一顆敬畏之心，沉心寫作，靜心觀察，記錄這個時代的變遷，推動這個時代的前進，是每一位媒體工作者都應該思考的問題。

汽車行業(yè)高歌猛進十余年，汽車媒體也一路狂飆，從平面媒體到互聯(lián)網(wǎng)媒體再到如今的全媒體時代，冷靜思考、對文字負責在這個時代尤為重要?！奥勡帾劸褪且獮槠嚸襟w報道貢獻微弱的力量?！逼嚿虡I(yè)評論總編輯賈可博士表示，“聞軒獎舉辦至今已經(jīng)是第7屆了，就是要賦予寫作力量，推動行業(yè)可持續(xù)前進?！?/p>

新浪汽車此次獲獎作品《315 誰上榜》用一系列報道來對汽車行業(yè)存在的弊病，用戶用車困惑，整個產(chǎn)業(yè)走向作了報道和探討，利用互聯(lián)網(wǎng)新形態(tài)下用多元化的報道形式和喜聞樂見的方式深入淺出的挖掘用戶痛點，達成行業(yè)共識，推動產(chǎn)業(yè)進步。

在過去的17年里，新浪汽車見證和參與了汽車產(chǎn)業(yè)轉型過程中的每個階段。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及汽車消費需求的變化，基于新浪微博、新浪的門戶的平臺優(yōu)勢新浪汽車在發(fā)展平臺戰(zhàn)略的同時對原創(chuàng)內容亦沒有放松，堅持用好的內容打造媒體影響力：不斷優(yōu)化內容矩陣，直播、VR全景、深度行業(yè)文章和自媒體“矩陣”，全方位構建內容傳播新生態(tài)，致力于為用戶提供最及時、專業(yè)的汽車資訊與服務，提供更貼合消費者需求的產(chǎn)品。

原生欄目

在行業(yè)內容層面，今年重磅推出全新的《駕馭者》，這是新浪汽車面向于企業(yè)最高層的一個視頻訪談類的節(jié)目。數(shù)據(jù)類欄目《數(shù)說》對全汽車產(chǎn)業(yè)關注。原生短視頻節(jié)目，《購車幫幫忙》、《汽車黑科技》等同時針對汽車全領域的視頻節(jié)目。

VR+直播

在視覺創(chuàng)新內容體驗上，新浪汽車車型庫采用VR全景技術，將看車的主動權交還給網(wǎng)友，讓網(wǎng)友產(chǎn)生身臨其境的感覺，增強用戶體驗。在虛擬展臺中用戶可以隨心所欲調轉視角查看自己感興趣的車型，并且可以真實的進入展車內部查看，用戶如同坐在車內一般，任意調整視角欣賞喜歡的車?！　?/p>

看點平臺

作為新浪為自媒體打造的優(yōu)質原創(chuàng)內容生產(chǎn)平臺，新浪看點不僅是新浪核心戰(zhàn)略級產(chǎn)品，而且也是新浪汽車布局垂類自媒體生態(tài)的載體，目前平臺上活躍著超過9000家汽車類自媒體，新浪汽車通過智能推薦系統(tǒng)可以將每天超過1萬篇的汽車類內容高效觸達用戶。　　

話題互動

針對年輕人的參與習慣，新浪汽車更加注重內容的社會化傳播，其中，今年的北京車展“懂車了不起”話題的用戶參與量達到了1.2億；年初的“大愛燃擎”公益之夜活動力邀朗朗、海清、張信哲等明星助陣，微博話題閱讀量更是達到了5.2億。以產(chǎn)出優(yōu)質內容為基礎，增強年輕化用戶互動，并為車企提供更好的營銷傳播方式，這是新浪汽車一直在作以深耕的重要方向。

作為汽車垂類的媒體平臺，新浪汽車已經(jīng)有十多年的發(fā)展歷程，在這個過程中親歷了從PC互聯(lián)網(wǎng)到移動互聯(lián)網(wǎng)的時代變遷，見證了汽車社會的到來，也正在見證新能源車和互聯(lián)網(wǎng)汽車的興盛。這種經(jīng)歷賦予了新浪汽車有能力和積累從更深層次去思考和連接人與車、人與車企。未來新浪汽車將發(fā)揮深度報道能力和媒體傳播資源，通過與微博、自媒體等合作伙伴組CP，讓其連接力得到強化，為讀者打造更大想象空間。

(責編：李碩)

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