據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加利福尼亞州的一名法官已批準(zhǔn)大眾投資者提出的以4800萬(wàn)美元與大眾汽車公司和解的方案。大眾投資者此前因大眾汽車公司對(duì)其柴油排放過(guò)量做出虛假和誤導(dǎo)性陳述,而對(duì)大眾提起賠償訴訟。
代表警察和其他市政養(yǎng)老基金在內(nèi)投資者方的律師曾估計(jì),他們可以收回的最高金額達(dá)1.47億美元。但是Charles">
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日,大眾在一份聲明中表示,“該場(chǎng)曠日持久的訴訟已經(jīng)耗費(fèi)了相當(dāng)大的成本,擬議的和解協(xié)議消除了該起訴訟的不確定性,而且符合公司的最大利益?!痹摬脹Q于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日晚發(fā)布。
據(jù)報(bào)道,大眾汽車已同意在美國(guó)支付車主、環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)、各州以及經(jīng)銷商提出的超過(guò)250億美元的索賠,并且已經(jīng)在美回購(gòu)約50萬(wàn)輛柴油排放過(guò)量的車輛,回購(gòu)將持續(xù)到2019年。
2015年9月,大眾承認(rèn)其在近50萬(wàn)輛美國(guó)汽車中秘密安裝了軟件,在政府的廢氣排放測(cè)試中作弊。此類車輛的排放量是法定允許污染物的40倍。2017年,大眾還在美國(guó)法院承認(rèn)欺詐、妨礙司法和偽造陳述。根據(jù)認(rèn)罪協(xié)議,該汽車制造商同意在獨(dú)立監(jiān)督員的監(jiān)督下,進(jìn)行三年的徹底改革、審計(jì)。今年5月,底特律的聯(lián)邦檢察官對(duì)大眾首席執(zhí)行官M(fèi)artin Winterkorn提起刑事指控。另外兩名前大眾高管也在調(diào)查中認(rèn)罪并入獄。在美國(guó),總共有9名人員因此事被指控。
加利福尼亞州法官確定了公平聽(tīng)證會(huì)的具體日期,以便進(jìn)一步確定5月10日提出的訴訟并于8月達(dá)成的和解協(xié)議,之后將發(fā)布最終裁決結(jié)果。
(責(zé)編:肖蒙蒙)
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