凌然:恒大、賈躍亭為造車不惜“破鏡重圓”

新浪汽車訊

這兩天,曾鬧得不亦樂乎的恒大與賈躍亭官司,又傳出了兩家企業(yè)重新和好的消息,這樣的消息,不知用停戰(zhàn)來形容也好、用握手言和形容更為妥帖??傊?,在折騰了很長一段時間以后,兩家企業(yè)都意識到聯(lián)手造車比爭名奪利更為重要的!甚至,不惜各退一步重新和好,這不能不說是雙方的勇氣可嘉!

作為新時期與新制造,可以說這兩家企業(yè)都是頗受業(yè)界關(guān)注的焦點企業(yè)。賈躍亭從建立樂視開始,就全力以赴的推動互聯(lián)網(wǎng)造車運動,而且,是名副其實的新勢力先行者;而恒大,則是通過自身卓有成效的發(fā)展,短短幾年,就已經(jīng)成為國內(nèi)的首富!而兩家企業(yè)聯(lián)手造車,不僅是真正意義的強強聯(lián)合;更在面對汽車新制造方面,具有影響汽車新制造格局的強大推手?;蛟S正是由于這樣的與眾不同特點,才使恒大與賈躍亭的結(jié)合、分手、鬧上法庭,幾乎每一個舉動都能引行業(yè)的特別關(guān)注。這不能不說,在國內(nèi)汽車新制造領(lǐng)域,已經(jīng)形成了另類意義上的典型!

而對于這兩家企業(yè)的共同造車而言,在折騰了很長一段時間以后,這兩天能夠重新和好,足以說明了汽車制造的吸引力。不僅可以使鬧騰已久的新冤家重歸于好;而且也可以使汽車新制造的變數(shù)不斷增加。好在,兩家企業(yè)的紛爭,重點不是糾纏在汽車制造與發(fā)展技術(shù)上,而是存在于雙方的利益未談妥層面,所以,這自然對新車與新制造的發(fā)展,不存在任何的影響?;蛟S,在經(jīng)歷坎坷與不斷折磨以后,賈躍亭造車夢的實現(xiàn),很可能存在著難以想象的巨大利好!

其實,在利益紛爭方面,雙方新簽署的合作協(xié)議,能夠明顯的讓人們感覺到,妥協(xié)已經(jīng)成為了雙方重新走到一起的關(guān)鍵。一方面是賈躍亭又重新獲得了資本上的支持,使其在造車舉步維艱的情況下,又能夠繼續(xù)向前發(fā)展;另一方面,由于恒大的商人屬性強烈,這一次高調(diào)的妥協(xié),也讓其有了以退為進的很好商機。從這樣一個意義上可以看出,雙方雖然感性上遇到了嚴重的波折、但由于造車不同于人本身的情感,這樣的“破鏡終圓”,或許是發(fā)展恒大與賈躍亭造車事業(yè)的牢不可破基礎(chǔ)!

而對于這么一折騰所帶來的造車局面,顯然會使雙方都能夠進一步用心的投入!這不僅在于,新汽車制造更有了知恥后勇的原動力;同樣,也使得恒大對新汽車制造,平添了更大的信心,從這兩方面就不難說明,雙方所致力打造的新車,必然會在具體質(zhì)量、成本運作以及后續(xù)市場的營銷等方面,更加珍惜來之不易的合作,這就為新車的未來、夯實了更為重要的基礎(chǔ)。

在制造技術(shù)層面,之所以說經(jīng)歷了這么一折騰,必然會使新技術(shù)能更上一層樓。俗話說,知恥后勇!在賈躍亭經(jīng)歷了如此大打擊的情況下,這就更使得賈先生本人以及造車的企業(yè),都意識到汽車制造是他們觸底反彈的唯一抓手!在這樣一個對自身不利的情況下,也只有更好地抓住汽車自身的優(yōu)勢,才是真正形成新產(chǎn)品突圍的重要一環(huán)。而且,在新車造出來的同時,也會在營銷與服務上,更好的面對市場與消費者,這才是賈躍亭能夠畢其功于一役的關(guān)鍵所在。有了這些重要的保障,新車型的沖出重圍、也就真的指日可待了!

而對于恒大來說,雖然商人的意識顯而易見,但發(fā)展新汽車制造,也同樣是恒大業(yè)已追求的新方向!這就如同恒大足球一樣,無論是投入在足球上的更多財富、還是為中國足球隊聘請里皮作出的貢獻,都決定了企業(yè)只有引起全社會的關(guān)注,才能夠使企業(yè)在財富上一飛沖天?;蛟S,許家印正是意識到,汽車與足球有著同樣的影響力,才不惜一切的與賈躍亭妥協(xié),并找到了雙方重新合作的重要解決辦法。而通過這一次雙方的分手后復合,不僅也讓恒大意識到珍惜機會的重要,更會使其不遺余力地為發(fā)展新品牌,做好更多的新鋪墊,這或許才是真正意義的雙贏結(jié)果!

客觀地講,互聯(lián)網(wǎng)造車,現(xiàn)在確實進入到一個客觀的瓶頸期。這不僅體現(xiàn)在資本層面的缺乏;更體現(xiàn)在競爭意義上的嚴酷。所以,這個時候,恒大與賈躍亭重新聯(lián)手,不能不說是給新勢力制造注入了一針強心劑!而對于行業(yè)來講,無論是本著“寧拆十座廟、不破一門親”的考慮;還是從期待新勢力制造越來越好的角度考慮,都應該祝福這兩家企業(yè)為造車而“破鏡重圓”的舉動。也可能正是經(jīng)歷了這樣一個雙方情感的恩恩怨怨,在雙方重修于好的情況下,“早生貴子”自然也就更值得期待了。。。。。。?。枞唬?/p>

(責編:肖蒙蒙)

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2019-01-02
凌然:恒大、賈躍亭為造車不惜“破鏡重圓”
互聯(lián)網(wǎng)造車,現(xiàn)在確實進入到一個客觀的瓶頸期。這不僅體現(xiàn)在資本層面的缺乏;更體現(xiàn)在競爭意義上的嚴酷。

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