此文轉(zhuǎn)自人民網(wǎng)
近日,重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱小康股份)與華為技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱華為)全面合作簽約儀式在深圳華為總部舉行,小康集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張興海、小康集團(tuán)智能汽車首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)堈?、小康集團(tuán)首席技術(shù)官許林、華為汽車行業(yè)解決方案部總經(jīng)理何利揚(yáng)、華為汽車行業(yè)解決方案部銷售總監(jiān)萬(wàn)宏斌、華為汽車行業(yè)解決方案部智能電動(dòng)銷售總監(jiān)南濤等出席簽約儀式。
此次簽約之后,雙方將深入推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域合作,在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT 基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域開展全面合作,為小康集團(tuán)打造智能電動(dòng)汽車提供堅(jiān)實(shí)助力?!靶】导瘓F(tuán)秉承開放共享,我們將通過(guò)與華為的合作,為用戶提供更加高效便捷的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品和智慧移動(dòng)出行體驗(yàn),這是對(duì)小康集團(tuán)汽車新制造模式的一次深切踐行?!?小康集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)張興海在簽約時(shí)表示。
當(dāng)下,中國(guó)汽車行業(yè)邁入智能化、電動(dòng)化領(lǐng)銜的新時(shí)代,在消費(fèi)者需求更加個(gè)性化、智能化、精細(xì)化的新市場(chǎng)面前,傳統(tǒng)制造業(yè)單純依靠規(guī)模擴(kuò)張的粗放型經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式亟需轉(zhuǎn)型。對(duì)于擁有30余年汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的小康股份而言,也需要積極擁抱改變,在“以用戶為中心”的核心價(jià)值觀驅(qū)動(dòng)下,小康股份已率先開啟了“汽車新制造”的全面踐行。在小康股份看來(lái),汽車新制造是真正以用戶需求為導(dǎo)向,以實(shí)時(shí)在線的方式,快速精準(zhǔn)的進(jìn)行定制化生產(chǎn)交付,并提供極致服務(wù)的全新模式。不同于傳統(tǒng)的以企業(yè)生產(chǎn)能力為導(dǎo)向的制造模式,小康股份的汽車新制造模式將全面推動(dòng)體驗(yàn)式營(yíng)銷創(chuàng)新,更高效響應(yīng)并滿足用戶在選車、購(gòu)車、用車、能源、保養(yǎng)等多場(chǎng)景的需求和用戶體驗(yàn)的快速迭代升級(jí)。
在汽車新制造的智能迭代進(jìn)化之路上,小康股份以智能電動(dòng)汽車為發(fā)展核心全面加強(qiáng)智能化布局。目前,小康股份在全球四國(guó)六地已經(jīng)建立了涉及智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域核心技術(shù)的研發(fā)中心和實(shí)驗(yàn)中心,在核心的三電系統(tǒng)及智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)獨(dú)立研發(fā)與領(lǐng)先突破,正在申請(qǐng)及已獲得的技術(shù)專利近1000個(gè)。
此外,智能制造能力是小康股份踐行汽車新制造的堅(jiān)實(shí)保障。通過(guò)工業(yè)4.0技術(shù)打造的小康股份旗下智能工廠,以數(shù)字化為核心驅(qū)動(dòng),結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的智能化、透明化、定制化、柔性化。在該智能工廠,沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池PACK和充電檢測(cè)車間機(jī)器人近1000臺(tái),實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化,為小康股份智能電動(dòng)汽車前沿技術(shù)的量產(chǎn)提供了智造落地平臺(tái)。
汽車新制造不只是技術(shù)、生產(chǎn)的革命,更是思維的革命,以用戶為中心開啟與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的密切合作亦是小康股份汽車新制造之路的重要舉措,華為等全球優(yōu)秀的合作伙伴也將為小康股份汽車新制造的推進(jìn)提供重要助力。圍繞未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展,作為全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應(yīng)商,華為將發(fā)揮自身在芯-端-管-云方面的協(xié)同優(yōu)勢(shì)助力小康股份的汽車智能化研發(fā)及應(yīng)用,小康股份將結(jié)合本土場(chǎng)景持續(xù)優(yōu)化智能駕駛體驗(yàn),以用戶為中心打造滿足用戶需求的智能電動(dòng)汽車,積極踐行汽車新制造。
推動(dòng)汽車能源變革、創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活,是小康股份在新時(shí)代新市場(chǎng)新挑戰(zhàn)下的企業(yè)使命。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代召喚面前,小康股份將持續(xù)強(qiáng)化在智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域布局,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈升級(jí),致力于成為全球智能汽車品牌企業(yè)。
(責(zé)編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 25款騰勢(shì)D9重磅上市:全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗(yàn)
- 售價(jià)33.98萬(wàn)元起!25款騰勢(shì)D9重磅上市,再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級(jí)!CNOA無(wú)圖城市領(lǐng)航功能全國(guó)開通
- 美媒:美國(guó)押注鈉離子電池,想擺脫對(duì)中國(guó)依賴
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化:5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。