2月22日，新浪汽車從神龍汽車獲悉，經(jīng)PSA集團(tuán)提名并由神龍汽車有限公司董事會(huì)通過，羅思博（Massimo ROSERBA）正式擔(dān)任神龍汽車有限公司新任總經(jīng)理，并任該公司執(zhí)行委員會(huì)成員。此項(xiàng)任命已于2019年2月1日起生效。
PSA集團(tuán)派駐在神龍汽車有限公司的原總經(jīng)理兼執(zhí)行委員會(huì)成員麥柯然已經(jīng)被調(diào)回PSA集團(tuán)，他將繼續(xù)在PSA集團(tuán)內(nèi)部負(fù)責(zé)其它重要項(xiàng)目。
羅思博于1968年出生于意大利，擁有意大利SDA Bocconi商學(xué)院經(jīng)濟(jì)與商業(yè)管理學(xué)碩士學(xué)位。他擁有超過25年工作經(jīng)驗(yàn)，其中有20年是在汽車行業(yè)。他于2016年3月加入PSA集團(tuán)，在被派駐到神龍汽車有限公司之前，他曾擔(dān)任PSA集團(tuán)意大利市場CEO、集團(tuán)歐洲區(qū)董事會(huì)成員兼高級副總裁。此前，他還曾服務(wù)于菲亞特克萊斯勒集團(tuán)歐洲/中東及非洲區(qū)，并擔(dān)任該區(qū)域阿爾法·羅密歐品牌產(chǎn)品營銷及商務(wù)拓展副總裁。
前兩天，在神龍汽車2019年經(jīng)營工作會(huì)議上，宣布了2019年三大主要經(jīng)營目標(biāo)，包括23.5萬輛的銷量目標(biāo)、確保利潤為正以及雙積分合規(guī)。而23.5萬輛的銷量目標(biāo)也是神龍汽車歷年來定下的最低銷量目標(biāo)。
而在剛剛過去的2018年，神龍汽車全年累計(jì)銷量25.5萬輛，同比下滑31.88%。
(責(zé)編：李曉紅)
- 京西集團(tuán)第四代MagneRide?磁流變懸架國產(chǎn)，磁流變元年啟航
- 2024年中國新能源車銷量首次突破1200萬輛，連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線，國內(nèi)車企何以應(yīng)對？
- 特斯拉在美召回約23.9萬輛電動(dòng)汽車，存在后視攝像頭故障
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 何小鵬回應(yīng)特斯拉煥新 Model Y“撞臉小鵬” ：好的設(shè)計(jì)總是心有靈犀
- 余承東評價(jià)特斯拉煥新 Model Y：智界R7仍然保持領(lǐng)先優(yōu)勢
- 特斯拉陶琳：2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍：小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
