大V看兩會|凌然：車企以消費者為中心謀求發(fā)展更重要

本文作者：凌然

每逢三月，作為國家頭等大事的兩會，就要在北京召開了。隨著汽車界代表、委員的齊聚北京，對汽車行業(yè)的發(fā)展，也是代表、委員們集思廣益、共商汽車發(fā)展大計的最好時刻。這不僅需要更好的建言獻(xiàn)策，給黨中央與國務(wù)院決策，提供更為專業(yè)的建設(shè)性意見；而且也需要直面現(xiàn)實問題與發(fā)展矛盾，提出切實可行的科學(xué)解決辦法，這才是保障中國汽車健康發(fā)展的關(guān)鍵。

應(yīng)該看到，中國汽車制造與發(fā)展，這兩年已經(jīng)進(jìn)入到特殊的發(fā)展階段。無論是夯實中國汽車發(fā)展的基礎(chǔ)、還是強化國內(nèi)汽車制造的優(yōu)勢以及更好的使中國大市場形成良性循環(huán)，都是需要在新轉(zhuǎn)型階段要認(rèn)真對待的大事情！特別是，隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，各種矛盾必然也會越積越多。這其中，既有新制造與落后制造的矛盾；也有人員流動與裁員帶來的客觀問題；更有產(chǎn)品轉(zhuǎn)型期容錯率需求與消費者幸福指數(shù)之間的矛盾，這些矛盾都需要從整體上認(rèn)識與解決。

應(yīng)該說，國家給了這么一個群策、群力辦大事的環(huán)境以及集思廣益的大空間，就需要代表、委員全力以赴對待的同時，更要體現(xiàn)出高瞻遠(yuǎn)矚的專業(yè)性思想與解決現(xiàn)實問題的大智慧，這才是每一個代表、委員肩負(fù)的重任！如何解決好制造與消費的矛盾，可以說是所有問題中最為重要的，更是回避不了的大問題。這不僅需要代表、委員們更好提出解決矛盾的辦法，更需要有效的建立以消費者為中心的汽車發(fā)展模式，這才是真正決定汽車發(fā)展方向的頭等大事。

為何說企業(yè)制造要以消費者為中心

在兩會開幕前夕，總書記在中央黨校（行政學(xué)院）中輕年干部培訓(xùn)班開班式上，就提到了以人民為中心（要求年輕干部，對人民要有感恩之心）的重要講話。這不僅為各級領(lǐng)導(dǎo)提出了奮斗的方向，更在具體的行使權(quán)力方面，為年輕干部們提出了針對性的服務(wù)目標(biāo)。由此不難看出，國家在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時代，人們的利益才是至高無上的。

而作為汽車行業(yè)，以消費者為中心的進(jìn)行制造與發(fā)展，這在什么時候都是企業(yè)不可回避的責(zé)任與義務(wù)。特別是，在消費者幸福指數(shù)不斷波動的情況下，企業(yè)的任何制造與發(fā)展，都需要在消費者幸福指數(shù)這個天平上先稱一稱，看看是不是符合消費者的整體利益？只有這樣，作為行業(yè)的管理者、具體的制造從業(yè)者，才能夠在一個嶄新的汽車市場秩序中，真正能做好自身的本職工作。

從汽車市場的角度看，影響消費者的問題與矛盾越來越多、越來越復(fù)雜。這不僅是由于產(chǎn)品召回的急劇上升，使汽車品質(zhì)問題越發(fā)的突出；還在于，汽車市場的不正當(dāng)競爭問題不斷出現(xiàn)，使相關(guān)產(chǎn)品的投訴率呈上升趨勢，這都反映了消費者幸福指數(shù)，存在著人為因素影響的問題。所以，要想更好的解決終端消費與制造的深層次矛盾，汽車企業(yè)只有將消費者為中心，納入到制造與發(fā)展的過程之中，并在各個方面，自覺的想消費者所想、急消費者所急，這才是緩解供銷矛盾、提升消費者幸福指數(shù)的關(guān)鍵所在，同時更是確保國內(nèi)汽車長遠(yuǎn)發(fā)展的大事情！

企業(yè)需要構(gòu)建以消費者為中心的自律聯(lián)盟

其實，之所以將消費者提到最中心的地位，這不僅是企業(yè)發(fā)展需要明確目標(biāo)的問題，還是真正能夠解決市場問題的科學(xué)有效辦法。像抑制不正當(dāng)競爭、要求企業(yè)按規(guī)律發(fā)展以及對行業(yè)的不合理問題進(jìn)行監(jiān)督等等，都需要在建立好相應(yīng)法律法規(guī)的同時、更要企業(yè)發(fā)自內(nèi)心的自律才成！只有這樣，以消費者為中心謀求新發(fā)展，才能真正意義的落到每一個環(huán)節(jié)。

具體到制約不正當(dāng)競爭問題，過去就曾經(jīng)出現(xiàn)過一些跨國車企的天價汽車以及不正當(dāng)競爭問題，招致了發(fā)改委的調(diào)查與處罰。盡管使一些車企有所收斂，但直到今天，天價的豪車以及國際主要品牌的零整比現(xiàn)象，仍然讓消費者感覺到?jīng)]有實質(zhì)的改變。同樣，而對于消費者更看重的品質(zhì)問題，這些年雖然進(jìn)步了許多，但更多的企業(yè)推出的召回以及不斷發(fā)生的汽車質(zhì)量投訴事件，還是讓消費者感覺到更多的無奈！所以，這就需要企業(yè)自覺的以消費者為中心進(jìn)行制造與發(fā)展，并在這個基礎(chǔ)上受到政府的管理與社會的監(jiān)督，這才能真正使消費者幸福指數(shù)得到提升的重要保障。

由于消費者在汽車行業(yè)的重要性，這就需要企業(yè)與管理者把發(fā)展的重心，盡可能的向消費者的利益與福祉傾斜。特別是，在進(jìn)入到汽車發(fā)展新階段的時候，人們更多地看到，企業(yè)間的各種聯(lián)盟不斷形成，有的甚至是過去的競爭對手，甚至是冤家死敵，都能夠為利益更大化走到一起。。。。。。！但需要指出的是，越是在這樣一個復(fù)雜的狀態(tài)下，優(yōu)先保障消費者的利益才越發(fā)的重要。這是因為，制造的長遠(yuǎn)發(fā)展、法規(guī)的不斷完善以及汽車消費市場的進(jìn)一步擴(kuò)大，都應(yīng)該是以“得消費者得天下”為主的。所以，在汽車企業(yè)共同商議發(fā)展大計的時候，就應(yīng)該從根本上考慮消費者的利益與福祉！甚至，應(yīng)該自覺的建立起以消費者為中心的自律聯(lián)盟，這才是對消費者最負(fù)責(zé)的體現(xiàn)！

而提出建立以消費者為中心的自律聯(lián)盟，不僅應(yīng)該從制造、到誠信；從戰(zhàn)略到發(fā)展，各個方面都應(yīng)該在順應(yīng)民意的基礎(chǔ)上、體現(xiàn)出企業(yè)的價值與擔(dān)當(dāng)。這才能夠給予管理者更好的科學(xué)管理，消費者更好監(jiān)督與信任的關(guān)鍵。試想，如果每個企業(yè)都能夠這樣做的話，那么企業(yè)又怎么能夠恐懼“3.15”的到來呢！

客觀地講，企業(yè)與消費者的關(guān)系，往往是服務(wù)者與上帝的關(guān)系，正是由于有了中國消費者史無前例的購買能力，才使得任何一個跨國企業(yè)，唯獨不敢輕視中國消費者的存在。所以，在黨中央提出以人民為中心的發(fā)展目標(biāo)的時候，汽車企業(yè)更應(yīng)該隨著國家整體發(fā)展的改變而改變，這個時候所提出企業(yè)自律聯(lián)盟的主張，既是行業(yè)發(fā)展的需求、更是民心所向的大趨勢！

(責(zé)編：凌然)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。