3月6日,吉利汽車(chē)通過(guò)官方渠道發(fā)布2月份最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù),2月份其銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)到83552輛,同比去年下滑了24%。吉利汽車(chē)表示:2月份銷(xiāo)量較低的原因?yàn)?,今年中?guó)農(nóng)歷新年假期較早,導(dǎo)致2月份中較多的工作日受到農(nóng)歷新年后淡季的影響。此外1-2月份吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量達(dá)到241945輛,同比下降了9%。
在2月份,吉利僅有新帝豪和博越兩款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),跟之前9款車(chē)型過(guò)萬(wàn)的成績(jī)相比存在較大的差距。同時(shí),領(lǐng)克品牌在2月份的銷(xiāo)量為7276輛,環(huán)比1月份同樣出現(xiàn)較大幅度的下滑。
在SUV產(chǎn)品方面,博越2月份的銷(xiāo)量為15013輛,依然是吉利品牌最為熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型,前兩個(gè)月博越的總銷(xiāo)量為42516輛,仍保持了月均超2萬(wàn)輛的成績(jī)。此外之前表現(xiàn)良好的繽越在2月份銷(xiāo)量為8102輛,依舊十分搶眼。作為一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV車(chē)型,繽越在今年有望成為吉利在SUV市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
此外,帝豪GS在2月份的銷(xiāo)量為7722輛,遠(yuǎn)景SUV的銷(xiāo)量為5249輛,雖然說(shuō)兩款車(chē)型相比1月份都有大幅回落的現(xiàn)象,不過(guò)考慮到2月份銷(xiāo)量淡季的情況,這個(gè)成績(jī)依然可以接受。同時(shí),遠(yuǎn)景X3在前2個(gè)月的總銷(xiāo)量為14790輛,而遠(yuǎn)景S1在前2個(gè)月的總銷(xiāo)量為4541輛,逐漸淪為邊緣車(chē)型。
在轎車(chē)產(chǎn)品方面,新帝豪依然是吉利的招牌車(chē)型,其在2月份的銷(xiāo)量為16292輛。在1月份新帝豪并沒(méi)有進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量榜前十的行列,以2月份的成績(jī)來(lái)看,新帝豪能夠進(jìn)入銷(xiāo)量前十的希望依然不太大。值得關(guān)注的是,繽瑞在2月份的銷(xiāo)量達(dá)到6022輛,前兩個(gè)月的總成績(jī)?yōu)?8502輛。憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,繽瑞在接下來(lái)有望繼續(xù)表現(xiàn)出亮眼的成績(jī)。
此外,帝豪GL和新遠(yuǎn)景在2月份的銷(xiāo)量分別為6203輛和4052輛,相比1月份均出現(xiàn)大幅下滑。此外博瑞系車(chē)型在前兩個(gè)月的總銷(xiāo)量為5403輛,依然是當(dāng)前中國(guó)品牌B級(jí)轎車(chē)的佼佼者。
在新能源產(chǎn)品方面,1-2月份的總銷(xiāo)量為15218輛,其中帝豪EV以及帝豪GSe成為其銷(xiāo)量的主力。值得關(guān)注的是,吉利GE11已經(jīng)在2月底正式亮相,作為吉利新能源獨(dú)立成子品牌后的首款車(chē)型,也受到不少消費(fèi)者的關(guān)注,據(jù)悉新車(chē)將在4月份的上海車(chē)展正式發(fā)布。
領(lǐng)克品牌在2月份的總銷(xiāo)量為7276輛,表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。其中領(lǐng)克01依然是最為暢銷(xiāo)的車(chē)型,其2月份的銷(xiāo)量達(dá)到3237輛,而領(lǐng)克02和領(lǐng)克03的銷(xiāo)量分別為1686輛和2353輛。
寫(xiě)在最后
雖然說(shuō)吉利汽車(chē)2月份的整體成績(jī)出現(xiàn)明顯的回落,但是博越、新帝豪以及繽越的表現(xiàn)依然不錯(cuò)。值得關(guān)注的是在3月份,吉利首款MPV車(chē)型嘉際即將上市,同時(shí)隨著更多產(chǎn)品的推出,吉利今年的銷(xiāo)量成績(jī)依然值得期待。
(責(zé)編:牛建峰)
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