2018年中國汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的變革,在高壓政策以及新四化風(fēng)口的雙重作用下2019車市競爭勢(shì)必更加白熱化,車市的馬太效應(yīng)也將加劇。這當(dāng)中,銷量突出的合資品牌的一舉一動(dòng)也更加引起外界的關(guān)注,它們戰(zhàn)略的變化和調(diào)整對(duì)于市場(chǎng)而言具有引領(lǐng)作用。3月12日,上汽通用在上海發(fā)布了全新企業(yè)發(fā)展愿景——“以創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品和服務(wù),引領(lǐng)智慧出行,成就美好生活”。
在產(chǎn)品層面,2019年上汽通用將推出18款車型,并引入通用新一代全球車型系列,值得一提的是,在服務(wù)體驗(yàn)上,上汽通用還將布局建設(shè)“7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系”,覆蓋產(chǎn)品全生命周期的客戶需求。而根據(jù)更加長遠(yuǎn)的規(guī)劃,從2019到2023年的未來五年,上汽通用汽車將總計(jì)推出60款以上全新或改款車型,包括超過9款國產(chǎn)全新插電或純電動(dòng)車,覆蓋轎車、SUV和豪華車所有主流細(xì)分市場(chǎng)。
在上汽通用汽車總經(jīng)理王永清看來,新愿景是上汽通用汽車對(duì)成立22年來成功要素的總結(jié),更是對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)變革、對(duì)中國消費(fèi)者需求變化的洞察和自我革新。它明確了上汽通用汽車將沿著以‘電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化’趨勢(shì)為指引的高質(zhì)量發(fā)展道路,不斷打造安全、環(huán)保、智能的產(chǎn)品和卓越服務(wù),創(chuàng)造美好出行體驗(yàn)。
全球車型近期于中國首發(fā)
產(chǎn)品永遠(yuǎn)是消費(fèi)者購買的源動(dòng)力,上汽通用今年將率先引入通用汽車新一代全球車型系列。新一代全球車型系列從前期規(guī)劃、工程開發(fā)到產(chǎn)品制造,全過程基于大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù),形成最優(yōu)開發(fā)和工程制造方案。該車型系列采用全新架構(gòu)化開發(fā),實(shí)現(xiàn)了多車型、全方位的高效集成,提高了優(yōu)質(zhì)零部件共用比例。同時(shí),全球車型還將全面滿足全球日益嚴(yán)苛的排放要求,擁有全工況“最優(yōu)動(dòng)力輸出”,為消費(fèi)者帶來“更性能、更智能、更節(jié)能、更環(huán)?!钡挠密囆麦w驗(yàn)。新浪汽車了解到,新一代全球車型系列將搭載通用汽車全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。通用汽車全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列,匹配全新CVT及9AT變速箱。新一代全球車型系列將在中國推出多款擁有柔性化尺寸的高低頂別克和雪佛蘭車型,首批車型將于近期在中國首發(fā)。
在新能源方面,別克VELITE 6純電動(dòng)車即將上市,上汽通用汽車還將在年內(nèi)推出雪佛蘭純電動(dòng)車型,并在傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)車型上逐步全面配置48V輕混技術(shù),在合資企業(yè)中率先完成覆蓋輕混、全混、插電混動(dòng)、純電動(dòng)的全系新能源車國產(chǎn)化。
車聯(lián)網(wǎng)一直是上汽通用的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,安吉星系統(tǒng)哪怕你不是上汽通用的車主,肯定也有所耳聞。近年來,上汽集團(tuán)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的持續(xù)投入,優(yōu)勢(shì)已經(jīng)開始顯現(xiàn)。這個(gè)被通用汽車譽(yù)為“第二引擎”的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)仍將延續(xù)到新一代全球車型。其將具備完整的車聯(lián)系統(tǒng)和ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)配置能力,數(shù)據(jù)傳輸速度更快、兼容度更大、功能更豐富、系統(tǒng)更安全。還將采用行業(yè)領(lǐng)先的CAN FD 總線與車載以太網(wǎng)總線混合的技術(shù)方案,大幅提升網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬及效率,令音視頻數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)延低至毫秒級(jí),未來數(shù)據(jù)吞吐量將達(dá)到千兆級(jí)別。
“7S體系”打通線上線下服務(wù)
在此次發(fā)布會(huì)上,上汽通用還還將布局建設(shè)“7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系”。據(jù)王永清介紹,“7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系”將從新車銷售(Sales)、售后服務(wù)(Aftersales Service)、配件(Spare parts)、客戶關(guān)懷(Information Survey)、二手車(Pre-owned Car Service)、共享(Sharing)、金融服務(wù)(Financial Support)七大維度,采用數(shù)字化全新服務(wù)模式,打造功能豐富的線上線下服務(wù)平臺(tái)和服務(wù)內(nèi)容,以承載更多契合客戶需求的消費(fèi)體驗(yàn)及個(gè)性化服務(wù)功能。
1998年上汽通用在國內(nèi)率先引入了4S店?duì)I銷模式,為中國消費(fèi)者帶來了全新的購車體驗(yàn)。而隨著時(shí)間的推移,汽車消費(fèi)已經(jīng)從單純的購物模式升級(jí)為服務(wù)和體驗(yàn)?zāi)J?。作為曾?jīng)營銷模式的開創(chuàng)者,上汽通用在汽車服務(wù)體系建設(shè)上也在加快升級(jí)轉(zhuǎn)型。
“與傳統(tǒng)4S服務(wù)相比,7S模塊化經(jīng)銷商服務(wù)體系不是簡單的‘4+3’,而是對(duì)現(xiàn)有汽車銷售與服務(wù)模式給予創(chuàng)新性升級(jí)和結(jié)構(gòu)性提升,從傳統(tǒng)的線下服務(wù)模式升級(jí)為線上線下聯(lián)動(dòng)的服務(wù)體系,著力構(gòu)建覆蓋用戶車生活的全新零售生態(tài)圈?!蓖跤狼逶诎l(fā)布會(huì)上表示,對(duì)于現(xiàn)有服務(wù)網(wǎng)絡(luò),上汽通用汽車將持續(xù)推進(jìn)線下實(shí)體門店的形象及功能升級(jí),通過數(shù)字化展廳和透明車間的打造,結(jié)合電商服務(wù)平臺(tái),為客戶提供線上選車、預(yù)約試駕、預(yù)約維修保養(yǎng)、在線支付等一站式服務(wù),讓客戶獲得更便捷、可靠的服務(wù)體驗(yàn),強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì),提升客戶滿意度。
7S服務(wù)體系的推出,是上汽通用汽車從產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、4S店銷售為中心的業(yè)務(wù)模式向產(chǎn)品全生命周期客戶體驗(yàn)及生活方式導(dǎo)向轉(zhuǎn)變的重要里程碑。今后,上汽通用汽車服務(wù)將以7S 為核心,協(xié)同德科配件、車工坊、融資租賃、二手車、“時(shí)行”共享、延保、附件、保險(xiǎn)等項(xiàng)目,打造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體系。
(責(zé)編:林嘉興)
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