車內(nèi)異味成槽點(diǎn) 這些品牌和車型都曾被投訴過(guò)

最近奧迪車因異味被指責(zé)導(dǎo)致白血病事件持續(xù)發(fā)酵，目前尚無(wú)定論。而車內(nèi)異味問(wèn)題則再次引起熱議，成為輿論關(guān)注的重點(diǎn)。

消費(fèi)者購(gòu)車前更注重對(duì)車內(nèi)環(huán)境的體驗(yàn)。

中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)日前公布的2018年汽車產(chǎn)品投訴情況中，就有汽車品牌存在車內(nèi)異味的投訴。新京報(bào)記者對(duì)來(lái)自中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行、車質(zhì)網(wǎng)、汽車投訴網(wǎng)、中國(guó)汽車消費(fèi)者網(wǎng)等第三方投訴平臺(tái)粗略統(tǒng)計(jì)，僅2018年關(guān)于車內(nèi)異味的投訴超過(guò)5000宗。

實(shí)際上，多個(gè)品牌都存在車內(nèi)異味的情況。早在2013年央視3·15就曝光過(guò)該問(wèn)題，當(dāng)時(shí)曾連續(xù)播出《豪車?yán)锏墓治丁?、《豪車?yán)锏墓治逗罄m(xù)：“瀝青阻尼片”到底來(lái)自哪》等節(jié)目。

新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)關(guān)于車內(nèi)異味的投訴逐年增加，此問(wèn)題一直未得到有效解決。德系三強(qiáng)奔馳寶馬奧迪、奇瑞汽車、江淮汽車、斯柯達(dá)明銳、一汽豐田皇冠、長(zhǎng)安汽車等均遭到過(guò)車內(nèi)異味的投訴。

斯柯達(dá)明銳

根據(jù)汽車投訴網(wǎng)、車質(zhì)網(wǎng)、中國(guó)汽車消費(fèi)者網(wǎng)、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行等第三方投訴平臺(tái)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，2018年斯柯達(dá)明銳車型因車內(nèi)異味的投訴達(dá)到750宗，涉及2013-2018款明銳車型，至此也讓斯柯達(dá)明銳成為2018年投訴量最多的德系車型。

有車主在投訴時(shí)表示，車輛在使用3年之后仍存有異味，即使因異味對(duì)車輛進(jìn)行小范圍維修，更換隔音棉后車內(nèi)異味仍無(wú)法消除。

奧迪

新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，僅2018年在車質(zhì)網(wǎng)、汽車投訴網(wǎng)、中國(guó)汽車消費(fèi)者網(wǎng)、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行等第三方投訴平臺(tái)關(guān)于奧迪車內(nèi)異味的投訴超過(guò)200宗，涵蓋一汽-大眾奧迪多款國(guó)產(chǎn)車型，從2013款到2018款都有涉及。多位車主表示，即便是換過(guò)隔音棉，車內(nèi)依然存在異味；近期，奧迪車內(nèi)異味的問(wèn)題也在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵。

而在今年3月11日，一篇名為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》的文章在網(wǎng)絡(luò)流傳，稱有奧迪車主在駕駛帶有異味的奧迪車兩年后，患有白血病。隨后奧迪官方回應(yīng)稱2016年4月以后出廠的奧迪Q5、A4L、A3車型經(jīng)過(guò)技術(shù)改造，不存在異味問(wèn)題，也沒(méi)有任何依據(jù)可以證明奧迪汽車與白血病之間存在關(guān)系。

奔馳

關(guān)于奔馳車內(nèi)異味的投訴內(nèi)容也相對(duì)較多，奔馳S級(jí)轎車、E級(jí)轎車、B級(jí)、進(jìn)口CLK等系列車型都存在車內(nèi)異味嚴(yán)重，且無(wú)法解決問(wèn)題。

寶馬

作為豪華車品牌，寶馬同樣沒(méi)有逃脫車內(nèi)異味的問(wèn)題。多家第三方投訴平臺(tái)顯示，寶馬車內(nèi)異味的投訴涉及寶馬旗下多款車型，包括寶馬3系、寶馬1系、寶馬X1等。車主在投訴時(shí)表示，無(wú)論是否開(kāi)窗，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，可以明顯聞到車內(nèi)異味，當(dāng)熱空氣傳入車內(nèi)異味更為嚴(yán)重。

一汽豐田皇冠

一汽豐田皇冠的車內(nèi)異味問(wèn)題也被車主詬病。2018年4月17日，一汽豐田提出針對(duì)2016年6月-2017年12月之間生產(chǎn)的皇冠車輛如果存在異味問(wèn)題可免費(fèi)更換皇冠瀝青阻尼片的售后服務(wù)。

韓國(guó)現(xiàn)代

現(xiàn)代名圖也存在車內(nèi)異味問(wèn)題，2018年在第三方投訴平臺(tái)的投訴約為數(shù)十起。有車主在投訴時(shí)稱，車已經(jīng)買了三四年，但車內(nèi)異味依然嚴(yán)重，無(wú)法解決。除了名圖之外，現(xiàn)代ix35、領(lǐng)動(dòng)、途勝等車型也存在車內(nèi)異味問(wèn)題。

雷凌

多位車主在投訴時(shí)表示雷凌車內(nèi)異味三四年未散去，特別是太陽(yáng)強(qiáng)烈照曬后，雖然4S店提供了一定的消除異味參考辦法，但至今未解決。

江淮瑞風(fēng)S3

江淮瑞風(fēng)S3的車內(nèi)異味問(wèn)題也較為嚴(yán)重，有車主質(zhì)疑是真皮座椅存在異味以及甲醛超標(biāo)。

奇瑞汽車

奇瑞瑞虎3、艾瑞澤5、奇瑞eQ、瑞虎7等車型都被投訴存在車內(nèi)異味問(wèn)題，其中艾瑞澤5和瑞虎3的相關(guān)投訴較多，集中在空調(diào)異味。

長(zhǎng)安汽車

2018年，長(zhǎng)安汽車車內(nèi)異味的投訴數(shù)量也相對(duì)較多，記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)多個(gè)第三方投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，2018年長(zhǎng)安汽車有超百宗車內(nèi)異味的投訴，主要涉及睿騁、長(zhǎng)安CS75和長(zhǎng)安CS35車型，其中睿騁的異味投訴數(shù)量最多。

《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái)

車內(nèi)異味已成為當(dāng)下消費(fèi)者最為關(guān)注的汽車產(chǎn)品問(wèn)題之一，它關(guān)系到我們的身體健康。新京報(bào)記者了解到，目前《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》GB27630-2011強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿已公布，其中規(guī)定了苯、甲苯、乙苯等8種常見(jiàn)的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）及它們?cè)谔囟y(cè)試環(huán)境下的限值。

有消息稱《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》GB27630-2011強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)間不會(huì)晚于2020年7月，隨著新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，國(guó)內(nèi)汽車空氣質(zhì)量檢測(cè)以及法律法規(guī)都會(huì)更為嚴(yán)格。

如何去除異味

1、通風(fēng)法：購(gòu)買車輛初期，上車前先打開(kāi)車門、窗戶使空氣進(jìn)行流通，在行駛中常開(kāi)窗通風(fēng)。如放置活性炭包等吸附有害氣體的工具，記得要經(jīng)常將其拿到車外進(jìn)行通氣；因?yàn)槿绻钚蕴堪鼭M了有害氣體，如果車內(nèi)濕度、溫度上升，它有可能會(huì)將之前吸附的有害氣體再次釋放出來(lái)。

2、化學(xué)法：光觸媒是現(xiàn)在比較流行的一種除異味的方法，它的主要成分為二氧化鈦，可以通過(guò)光照形成強(qiáng)氧化性的氫氧自由基和超氧陰離子自由基來(lái)分解有害氣體。記住，只需在車內(nèi)噴射幾下即可，雖然它的效果強(qiáng)，但不能長(zhǎng)期維持且有損內(nèi)飾。

3、定期清洗、更換空調(diào)濾芯：長(zhǎng)期未清理的空調(diào)蒸發(fā)箱及空調(diào)管道、出風(fēng)口會(huì)存有污垢與塵埃，消滅滋生的霉菌與細(xì)菌等微生物及有害物質(zhì)。

4、食用醋：打一小桶清水再加一些醋放在車?yán)?，通過(guò)醋穩(wěn)定甲醛的作用消除異味，不過(guò)效果有限。

5、進(jìn)行相應(yīng)異味零部件的更換。

6、及時(shí)更換腳墊、座套等裝飾，保持車內(nèi)整潔。

(責(zé)編：李碩)

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