商轉(zhuǎn)乘初見成效 開沃創(chuàng)業(yè)者2019年銷售目標(biāo)1萬(wàn)輛

新浪汽車訊

提及成功實(shí)現(xiàn)商轉(zhuǎn)乘的車企，也會(huì)我們首先會(huì)想到的就是上汽通用五菱、東風(fēng)小康、福田汽車等，其實(shí)還有一家車企也正走在商轉(zhuǎn)乘的道路上，這就是開沃汽車。

開沃汽車于2017年正式進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，商乘并舉。眾所周知，當(dāng)下國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，并且已經(jīng)由增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)換為存量競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)加速淘汰分化，一些競(jìng)爭(zhēng)力羸弱的車企注定會(huì)被淘汰出局。那么開沃汽車為什么選擇此時(shí)進(jìn)入乘用車市場(chǎng)呢？

“我們?yōu)槭裁础爸鴶橙说呐诨稹M(jìn)軍乘用車市場(chǎng)，因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè)夢(mèng)想。目前中國(guó)乘用車的主導(dǎo)還是外資品牌，自主品牌近年成長(zhǎng)不錯(cuò)，但還是弱勢(shì)群體。我覺得中國(guó)改革開放40年，制造業(yè)最成功的板塊就是家電業(yè)的崛起，40年之后再出發(fā)，汽車行業(yè)一定能夠再造輝煌，汽車就是帶輪子的家電?！遍_沃集團(tuán)董事長(zhǎng)黃宏生自信的說(shuō)道。

自2011年以來(lái)，開沃汽車一直致力于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，是目前行業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的產(chǎn)品品類齊全、掌握“三電”核心技術(shù)、商用車與乘用車商乘并舉的新能源車企。

面對(duì)未來(lái)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及新能源補(bǔ)貼退坡的現(xiàn)實(shí)，開沃汽車早已有所布局。

開沃汽車于2015年成立了南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司（Skysource），專注可充電動(dòng)力電池包和電池管理系統(tǒng)、汽車線束、高壓配電箱、電機(jī)控制器、BMS等汽車核心零部件和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。致力于通過(guò)先進(jìn)的電池技術(shù)，生產(chǎn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的鋰離子電池包及管理系統(tǒng)，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)等形成配套，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的新能源電池系統(tǒng)方案。

除了緊跟國(guó)家新能源戰(zhàn)略步伐以外，開沃汽車在產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新方面也有所突破，被評(píng)為2017年中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作好案例。2017年3月該企業(yè)成立了中央研究院，分別從核心技術(shù)平臺(tái)、通用技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)以及產(chǎn)品技術(shù)規(guī)劃部、科技管理部五個(gè)方面給予技術(shù)支持。通過(guò)自主創(chuàng)新和對(duì)外合作，目前已取得專利500余項(xiàng)，其中發(fā)明專利200余項(xiàng)，實(shí)用新型專利331項(xiàng)。

目前開沃汽車已經(jīng)在全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市批量運(yùn)營(yíng)。在泰國(guó)、智利、烏克蘭、韓國(guó)、香港、澳門等海外市場(chǎng)也都有開沃汽車的身影。

其實(shí)開沃汽車之所以轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車市場(chǎng)，與國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)空間有限也有一定關(guān)系，在開沃汽車看來(lái)，當(dāng)下國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)雖然是負(fù)增長(zhǎng)，但仍有較為可觀的發(fā)展空間。

開沃汽車旗下首款乘用車創(chuàng)業(yè)者主攻交叉型乘用車市場(chǎng)，根據(jù)保監(jiān)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)交叉型乘用車全年上牌11007臺(tái)，其中開沃汽車創(chuàng)業(yè)者排名第三，上牌量1268臺(tái)，占比達(dá)到11.5%。

根據(jù)開沃汽車的預(yù)估，創(chuàng)業(yè)者2019年的銷量將達(dá)到10000輛，占純電動(dòng)交叉乘用車行業(yè)銷量的50%，而到2020年，該車型預(yù)估銷量為15000輛，預(yù)計(jì)該細(xì)分市場(chǎng)總體銷量為40000輛。

根據(jù)開沃汽車的愿景，預(yù)計(jì)在2025年該企業(yè)將實(shí)現(xiàn)大客車年產(chǎn)銷2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；輕型車年產(chǎn)銷20萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入200億元；乘用車年產(chǎn)銷50萬(wàn)臺(tái)，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元；零部件主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元，全年總收入突破1200億元。實(shí)現(xiàn)開沃新能源汽車的千億級(jí)目標(biāo)。

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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