據(jù)外媒報(bào)道，超豪華汽車制造商勞斯萊斯（Rolls-Royce）預(yù)計(jì)，其2019年在華銷量將創(chuàng)下歷史新高。該公司相信，其將能安然度過中國(guó)市場(chǎng)（全球最大汽車市場(chǎng)）二十多年來的首次下滑。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月20日，勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten">
豪華車一直是中國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)，即使去年經(jīng)濟(jì)放緩以及中美兩國(guó)間的貿(mào)易緊張態(tài)勢(shì)導(dǎo)致汽車需求下滑，豪華車的銷量也一直處于上升態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年中國(guó)豪華車銷量增長(zhǎng)8%至282萬輛，因?yàn)樵絹碓蕉嗟南M(fèi)者在換車時(shí)傾向于選擇高端車型。
2018年，勞斯萊斯在中國(guó)市場(chǎng)銷量同比攀升43%，優(yōu)于其他歐洲豪華車品牌在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)。保時(shí)捷品牌去年在華銷量同比增長(zhǎng)12%，而法拉利去年在華實(shí)現(xiàn)了13%的銷量增長(zhǎng)。
Mueller-Oetvoes表示，盡管勞斯萊斯不一定受到更廣泛的汽車行業(yè)趨勢(shì)的影響，但其也不能免受經(jīng)濟(jì)放緩的影響。該品牌80%的客戶都是企業(yè)家，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一定程度上也會(huì)影響他們的購車決定。
此前有媒體報(bào)道稱，日產(chǎn)汽車將未來在華汽車銷量目標(biāo)下調(diào)了約8%，這顯示出中國(guó)市場(chǎng)正面臨著不利因素，且放緩現(xiàn)象可能是長(zhǎng)期的。
(責(zé)編：李碩)
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