根據EV Sales網站公布的德國電動車銷量數據，繼前兩個月取得良好成績之后，德國3月份電動車注冊量繼續(xù)攀升，同比增幅高達42%至9，677輛，其中純電動汽車銷量同比暴漲75%，而插電式混合動力汽車銷量繼續(xù)保持持平（同比微增1%）。就整體來說，3月份，由于主流汽車市場銷量停滯不前（同比下降1%），德國電動車市場所占份額攀升至2.8%，其中純電動車市場份額達1.9%。
上月德國電動車銷量TOP20車型榜中，特斯拉Model 3再次給我們帶來了驚喜，憑借2，224輛的銷量成績高居榜首，這是有史以來德國單月單個品牌實現的最好成績。而此前連續(xù)幾個月蟬聯銷冠的雷諾Zoe以1，136 輛的注冊量屈居亞軍，雖然與冠軍失之交臂，但同樣創(chuàng)其歷史同期新高。
寶馬i3排在第三名，這主要歸功于其上月創(chuàng)紀錄的銷量成績（770輛）；三菱歐藍德PHEV憑借693輛的銷量成績緊隨其后，這是該款車型5年來在德國市場取得的最好單月成績。但本月最值得注意的還有第六名奧迪e-Tron，該款車型上月共交付了478輛，預計后續(xù)我們會經常在榜單前列看到它。
德國電動車市場以競爭激烈、變化顯著而聞名，上個月也不例外。例如，特斯拉Model 3從第四名的位置攀升至第一名（從前三月累計銷量來看），而最暢銷的插電式混合動力車型三菱歐藍德超越大眾e-Golf上升到第四名。
提到大眾集團，其旗下另一款車型奧迪e-Tron上升兩名來到第6名，而其競爭對手寶馬225xe A.Tourer同樣攀升兩名，排在第七名。寶馬集團除了上面提到的寶馬i3和225xe A.Tourer，另一款車型530e也爬升一名來到第11名的位置，Mini Countryman PHEV也攀升至第12名。
另外值得一提的是，戴姆勒集團旗下梅賽德斯 E300e/de車型首次躋入前二十榜單，來到第16名，上月共售出225輛新車，是該款車型14個月以來實現的最好銷量紀錄； Smart Fortwo EV也進步一名來到第9名。
在前二十名之外，值得一提的還有捷豹i-Pace和保時捷Panamera PHEV，這兩款車型的銷量一直在緩慢而穩(wěn)定地增長，上月分別售出106輛和130輛。保時捷顯然已經從WLTP的創(chuàng)傷中恢復過來，回到了快速銷售的軌道。
就品牌來說，寶馬市場份額雖然下降2%至17%，但依然占據領先地位。而特斯拉追趕勢頭強勁，上月以16%的市場份額超越雷諾排在第二，雷諾占據12%的市場份額?，F代電動車市場份額雖下降2%至7%，但依然超越大眾排在了第四位，而大眾則以6%的市場份額排在第五。
(責編：肖蒙蒙)
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