（新浪汽車 6月25日訊）據(jù)彭博社報道，日產(chǎn)汽車股東投票贊成成立一個新的董事會和董事委員會。新的治理結(jié)構(gòu)旨在加強公司監(jiān)管，防止企業(yè)權(quán)力集中于一個人。而擁有日產(chǎn)43%股份的雷諾在上述董事會委員會中擁有更大的話語權(quán)。
去年11月19日，日產(chǎn)前董事長戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。戈恩面臨的指控包括，他在近10年時間里少報了約8200萬美元的工資，以及在全球金融危機期間暫時將個人財務(wù)損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)的帳面上。不過，戈恩否認了上述一切指控。
日產(chǎn)高層一直認為，戈恩權(quán)力過大，才導(dǎo)致日產(chǎn)缺乏監(jiān)督和治理。同時，戈恩的被捕也導(dǎo)致了雷諾和日產(chǎn)之間的聯(lián)盟關(guān)系變得緊張，甚至威脅到聯(lián)盟的未來發(fā)展。
日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官西川廣人（Hiroto Saikawa）周二在橫濱舉行的年度股東大會上為戈恩被指的不當行為向股東道歉。他承諾在三年內(nèi)重振日產(chǎn)的業(yè)務(wù)，同時繼續(xù)與雷諾進行談判，以加強合作關(guān)系。
西川廣人說：“雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟肯定會提高我們的競爭力，但挑戰(zhàn)在于如何定義聯(lián)盟。”他重申，不贊成日產(chǎn)和雷諾合并，并稱兩家公司交叉持股的“不平衡”需要解決。
雷諾日產(chǎn)結(jié)盟時間已有20年，雙方公司交叉持股，雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無投票權(quán)股份。
日產(chǎn)股東批準成立三個董事會委員會：提名委員會、審計委員會和薪酬委員會。雷諾首席執(zhí)行長博洛雷（Thierry Bollore）將進入審計委員會，雷諾董事長塞納德（Jean-Dominique Senard）將進入提名委員會，這兩個都是決策核心的關(guān)鍵職位。提名委員會將由獨立外部董事Masakazu Toyoda擔(dān)任主席。
新董事會的大多數(shù)成員都與日產(chǎn)無關(guān)，新董事包括日本米其林輪胎公司董事長和索尼互動娛樂公司前負責(zé)人，日本石油公司JXTG Holdings Inc。的顧問木村靖（Yasushi Kimura）將擔(dān)任董事長，塞納德將擔(dān)任副董事長。即將離任的董事包括日產(chǎn)資深董事志賀敏之（Toshiyuki Shiga），他曾是戈恩的得力助手。
由于日產(chǎn)內(nèi)部人士的減少，新董事會可能會對雷諾重啟與菲亞特交易談判的任何嘗試采取更為溫和的態(tài)度。在法國政府最后一刻進行干預(yù)后，雷諾和菲亞特的合并談判于6月初破裂。法國政府的干預(yù)表明，這筆交易進展倉促，需要更多時間才能獲得日產(chǎn)的批準。
塞納德在日產(chǎn)股東大會上表示，菲亞特和雷諾之間的交易也將有利于日產(chǎn)。他表示，“沒有針對日產(chǎn)的侵略行為”。
西川廣人在雷諾的支持下將繼續(xù)擔(dān)任日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官。但他面臨著股東的批評，因為他沒有對戈恩的不當行為做出反應(yīng)，一些人甚至要求他辭職。
西川廣人稱，他無法確定日產(chǎn)CEO的繼任者，但希望提名委員會加快尋找繼任者的步伐。
他說：“我個人希望委員會不僅要考慮我，還要考慮其他一代領(lǐng)導(dǎo)人。我希望委員會加快為下屆領(lǐng)導(dǎo)層做準備，這樣我們就能把權(quán)力移交給新一代領(lǐng)導(dǎo)人?！保◤堟茫?/p>
(責(zé)編：林嘉興)
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