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此前，彭博社援引知情人士稱，日本政府在雷諾和菲亞特克萊斯勒的合并談判破裂中發(fā)揮了一定作用。日本政府加入了進來，主要是擔(dān)心雷諾菲亞特合并后可能會損害日產(chǎn)汽車的利益。
上述消息人士稱，日本政府在向法國政府表達(dá)了對雷諾菲亞特合并協(xié)議的擔(dān)憂后，法國政府暫停了談判，稱需要爭取更多時間來贏得日產(chǎn)的支持。
日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省汽車司司長河野富士（Futoshi Kono）稱，報道“毫無根據(jù)”，但拒絕進一步置評。
5月27日，菲亞特克萊斯勒向雷諾集團董事會提議雙方以50：50的比例進行合并。但6月6日，菲亞特克萊斯勒董事會決定撤回對雷諾集團的合并提議，主要原因是雷諾董事會連續(xù)第二次未能就該提議達(dá)成一致。
菲亞特將撤回提議的原因歸咎于雷諾大股東法國政府，因為法國政府要求更長的時間來爭取日產(chǎn)對這筆交易的明確支持，其認(rèn)為日產(chǎn)的明確支持對菲亞特與雷諾的合并能否成功至關(guān)重要。（張婷）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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