徐留平:行駛安全性是影響中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題

新浪汽車訊

2019世界新能源汽車大會(huì)于7月1至3日在海南博鰲召開(kāi),國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)權(quán)威、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖共聚博鰲,探討未來(lái)新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

本次大會(huì)以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題,包括會(huì)議、科技評(píng)選、先進(jìn)技術(shù)展示體驗(yàn)及試乘試駕體驗(yàn)等3個(gè)主要環(huán)節(jié)活動(dòng);聚焦汽車與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應(yīng)用場(chǎng)景的深度融合,將對(duì)未來(lái)我國(guó)乃至全球新能源汽車發(fā)展起到引領(lǐng)作用。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng) 徐留平

在7月2日進(jìn)行的全體大會(huì)上,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)徐留平發(fā)表了名為《高安全性是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵和基礎(chǔ)》的主旨演講。

如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵和必然選擇,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)近二十年的培育,經(jīng)過(guò)官、產(chǎn)、學(xué)、研的一起努力,正處于從“少年”向“青年”發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,需要全社會(huì)共同推動(dòng)!

在徐留平看來(lái),影響中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要存在三大關(guān)鍵問(wèn)題,首先便是行駛安全性,這是關(guān)鍵的前提,是消費(fèi)者關(guān)切的頭等問(wèn)題;其次是全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期、全商業(yè)模式的總成本決定了商業(yè)的可行性;最后則是基礎(chǔ)設(shè)施的便利性。

據(jù)徐留平介紹,近年來(lái)電動(dòng)汽車安全事故報(bào)道的比例是有所增加的,按照安全事故場(chǎng)景來(lái)看,充電占比29%,行駛占比19%,停放占比19%,未知占比33%,在電動(dòng)汽車安全事故中,鋰離子電池的安全性成為關(guān)注熱點(diǎn)的核心。

需要指出的是,最近一系列電動(dòng)汽車燃燒的報(bào)道,成為新聞?lì)^條,引起全社會(huì)熱別關(guān)注。在徐留平看來(lái),如果處理不好,這些少量的、個(gè)例的電動(dòng)車燃燒問(wèn)題,或可能形成“恐慌性”的態(tài)勢(shì),釀成“XX門(mén)”的后果,給正在蓬勃發(fā)展的行業(yè)蒙上陰影。

“人命關(guān)天,汽車安全問(wèn)題重于泰山,安全第一是確保電動(dòng)汽車長(zhǎng)期健康持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵和前提。我們應(yīng)重視電動(dòng)汽車安全,及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息,正面回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,避免電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)不良蝴蝶效應(yīng)發(fā)生。”徐留平這樣說(shuō)道。

對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)接下來(lái)的發(fā)展,徐留平給出了相關(guān)建議:強(qiáng)化國(guó)家法規(guī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行;強(qiáng)化內(nèi)部管理,企業(yè)要堅(jiān)決履行安全主體責(zé)任;強(qiáng)化公開(kāi)透明,及時(shí)發(fā)布信息,正面回應(yīng)關(guān)切,消除社會(huì)疑惑,減少因不明真相帶來(lái)的恐慌;加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),強(qiáng)化電動(dòng)汽車基礎(chǔ)技術(shù)研究等。

中國(guó)一汽作為國(guó)內(nèi)車企的領(lǐng)軍者,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑸硐仁孔?,將?jiān)定把新能源汽車作為中國(guó)一汽整體及各品牌發(fā)展的重點(diǎn)和主體;堅(jiān)定把“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、生態(tài)化”作為汽車發(fā)展的方向和突破口;堅(jiān)定把創(chuàng)新作為新能源汽車發(fā)展的根本推動(dòng)力;堅(jiān)定把安全作為新能源汽車產(chǎn)品的首要衡量指標(biāo)。

(責(zé)編:肖蒙蒙)

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2019-07-02
徐留平:行駛安全性是影響中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題
近年來(lái)電動(dòng)汽車安全事故報(bào)道的比例是有所增加的,按照安全事故場(chǎng)景來(lái)看,充電占比29%,行駛占比19%,停放占比19%,未知占比33%,在電動(dòng)汽車安全事故中,鋰離子電池的安全性成為關(guān)注熱點(diǎn)的核心。

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