近日,本田汽車發(fā)布了2020財年第一季度財報,歸屬于母公司所有者的利潤為6450億日元,去年同期為2443.3億日元;歸母凈利潤同比降低29.5%。
根據財報,期內,本田銷售收入為4萬億日元,去年同期為4.02萬億日元;運營利潤為2524億日元,去年同期為2993億日元;歸母凈利潤為1723億日元,去年同期為2443.3億日元,同比降低29.5%;每股收益97.92日元,去年同期為137.75日元。
本田降低2020財年(截至2020年3月31日)銷售收入、歸母凈利潤和每股收益預測。預期2020財年銷售收入為15.65萬億日元,歸母凈利潤6450億日元,每股收益366.57日元。維持全財年稅前利潤和運營利潤預測,分別為9950億日元和7700億日元。
本田汽車執(zhí)行副總裁表示,美國市場的轎車銷量有所下降。希望通過SUV的銷售,在本財年繼續(xù)增加美國市場的汽車銷量。他還稱,由于銷售稅增加,預計日本市場銷售額略有下降。
(責編:李碩)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判,應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。