據(jù)外媒報道，通用汽車星期三（9月18日）表示，其位于安大略奧沙瓦的工廠將暫時裁減約1，200位員工。據(jù)了解，該工廠主要負責(zé)雪佛蘭Silverado及GMC Sierra皮卡等最后的組裝工作。
由于美國聯(lián)合汽車工會（UAW）舉行罷工反對通用，導(dǎo)致奧沙瓦工廠在星期二（9月17日）出現(xiàn)了皮卡車型零配件供應(yīng)短缺的情況。奧沙瓦工廠的工會組織是Unifor。通用加拿大新聞發(fā)言人David Paterson表示：“我們已經(jīng)預(yù)計到罷工可能會對我們的生產(chǎn)帶來影響?！?/p>
此外，該工廠還負責(zé)生產(chǎn)凱迪拉克XTS和雪佛蘭Impala轎車。但路透社報道稱，轎車的生產(chǎn)工作還將繼續(xù)。通用加拿大新聞發(fā)言人Jennifer Wright透露，通用在加拿大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)并沒有受到此次罷工的影響。
加拿大模具制造商協(xié)會（Canadian Association of Mold Makers）主席Jonathon Azzopardi表示，由于他們的員工處于供應(yīng)鏈的下游，因此他們不會立即受到美國罷工的影響。Jonathon Azzopardi此外也是Laval International的總裁，然而，他也擔(dān)心如果UAW的罷工時間過長，未來可能也會對加拿大器械、沖模和模具生產(chǎn)等領(lǐng)域的投資帶來不利影響。
Azzopardi星期二在接受電話采訪時表示：“UAW逼的太緊?！彼麚?dān)心工會的強勢可能會使通用的利潤減少，而這也意味著通用對未來產(chǎn)品的投資會相應(yīng)減少，而加拿大模具制造商協(xié)會的成員正是負責(zé)設(shè)計模具的。Azzopardi稱，鑒于汽車行業(yè)面臨下滑趨勢，工會及管理團隊正盡可能地尋求獲得更多利益。他說到：“雙方都知道新車市場不會一直走強，我們應(yīng)該為此做些調(diào)整。”
(責(zé)編：李碩)
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