（新浪汽車(chē)10月18日訊）據(jù)路透社報(bào)道，雷諾進(jìn)一步下調(diào)了2019年的營(yíng)收預(yù)期，并下調(diào)了盈利預(yù)測(cè)，主要原因是多個(gè)市場(chǎng)普遍出現(xiàn)銷(xiāo)量下滑。雷諾表示，今年的銷(xiāo)售額可能下降3%至4%。
而日前，雷諾也剛剛對(duì)最高管理層進(jìn)行了改組，罷免了首席執(zhí)行官蒂埃里?博洛雷（Thierry Bollore），任命公司CFO克洛蒂爾德?德?tīng)柌┧梗–lotilde Delbos）為雷諾公司首席執(zhí)行官，任期為一段過(guò)渡時(shí)期，直至任命新首席執(zhí)行官的程序完成。
今年7月，在受匯率影響之前，雷諾已經(jīng)放棄了事項(xiàng)營(yíng)收增長(zhǎng)的計(jì)劃。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也發(fā)布了一系列利潤(rùn)預(yù)警，表示在中國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)需求下降。
在該行業(yè)第三季度的財(cái)報(bào)季即將到來(lái)之際，雷諾表示，第三季度的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率將為5%，低于此前設(shè)定的6%。
雷諾還表示，其正在重新評(píng)估公司中期目標(biāo)，并報(bào)告7月至9月期間銷(xiāo)售額下降1.6%，至113億歐元（合126億美元），按恒定匯率計(jì)算，在沒(méi)有收購(gòu)或銷(xiāo)售影響的情況下下降1.4%。
雷諾臨時(shí)首席執(zhí)行官德?tīng)柌┧贡硎?，修改中期目?biāo)是由于研發(fā)開(kāi)支增長(zhǎng)，需要進(jìn)行削減。她在電話(huà)會(huì)議上表示，“一切都與市場(chǎng)有關(guān)，7月底推出的行動(dòng)計(jì)劃也有些令人失望。”
目前，各大汽車(chē)制造商正竭力滿(mǎn)足歐洲的排放要求，并投資于成本高昂的新技術(shù)，以生產(chǎn)更清潔的車(chē)型。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)和削減成本，雷諾希望在兩家公司的管理層改組后，重新啟動(dòng)與日產(chǎn)的聯(lián)盟談判。
德?tīng)柌┧贡硎荆骸瓣P(guān)于聯(lián)盟變化的最新聲明是一個(gè)非常好的跡象，表明我們（雷諾和日產(chǎn)）將能夠加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)。”
去年11月19日，日產(chǎn)前董事長(zhǎng)以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)頭人卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌過(guò)少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。隨后，戈恩又被指控將個(gè)人投資損失轉(zhuǎn)移到日產(chǎn)中。
雷諾和日產(chǎn)擁有長(zhǎng)達(dá)20年之久的聯(lián)盟關(guān)系。但自戈恩被捕后，日產(chǎn)和雷諾之間的緊張關(guān)系一直在惡化。日產(chǎn)高管長(zhǎng)期以來(lái)一直抱怨他們與雷諾之間不平等的合作關(guān)系。雷諾和日產(chǎn)價(jià)差持股，雷諾持有日產(chǎn)43%的股份，而日產(chǎn)持有雷諾15%股份。
知情人士稱(chēng)，隨著前戈恩門(mén)生博洛雷現(xiàn)已離職，雷諾正寄希望于重啟一些陷入停滯的聯(lián)合工業(yè)項(xiàng)目，以此作為第一步。
雷諾還打算推出新款Clio mini等車(chē)型，以便在價(jià)格上有回旋余地，并將監(jiān)管壓力帶來(lái)的成本增加轉(zhuǎn)嫁出去。
雷諾周四表示，盡管下半年將實(shí)現(xiàn)盈利，但其營(yíng)運(yùn)自由現(xiàn)金流今年全年可能不會(huì)出現(xiàn)正數(shù)。
在2019年的前六個(gè)月，雷諾的收入為負(fù)7.16億歐元。雷諾已提前發(fā)布了第三季度的最新交易數(shù)據(jù)，并表示仍計(jì)劃在10月25日發(fā)布更全面的數(shù)據(jù)。（張晶）
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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