日產(chǎn)管理層重組：內(nèi)田誠12月1日上任CEO 部分高層離職

（新浪汽車 11月1日訊）據(jù)彭博社報(bào)道，日產(chǎn)汽車宣布，高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）將于12月1日正式上任CEO。

同時(shí)，三菱汽車首席運(yùn)營官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）擔(dān)任日產(chǎn)首席運(yùn)營官，雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關(guān)潤（Jun Seki）擔(dān)任副首席運(yùn)營官，兩人也將于12月1日正式上任，加入日產(chǎn)新的高管團(tuán)隊(duì)。

上述任命上個(gè)月已經(jīng)宣布，但當(dāng)時(shí)日產(chǎn)稱具體上任時(shí)間預(yù)計(jì)將在2020年1月1日之前。

其他高層變動(dòng)包括，山內(nèi)康裕（Yasuhiro Yamauchi）將辭去首席運(yùn)營官一職，但仍將留在董事會(huì)。今年9月，日產(chǎn)前CEO西川廣人（Hiroto Saikawa）因不當(dāng)報(bào)酬丑聞離職，山內(nèi)康裕成為代理CEO。

日產(chǎn)北美公司總統(tǒng)的路易斯?瓦爾斯（Jose Luis Valls）將被提升為日產(chǎn)執(zhí)行副總裁。目前擔(dān)任副首席運(yùn)營官的克里斯蒂安?范登恩德（Christian Vandenhende）將辭去這一職務(wù)，同時(shí)繼續(xù)擔(dān)任首席質(zhì)量官，并成為副首席績效官。

日產(chǎn)正在使用更年輕的高管來調(diào)整管理層，任命將于本月滿49歲的史蒂芬·馬（Stephen Ma）擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官，以取代輕部博（Hiroshi Karube），后者將辭職。輕部博于1996年加入日產(chǎn)美國，曾擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司首席財(cái)務(wù)官。

日產(chǎn)負(fù)責(zé)外部和政府事務(wù)的執(zhí)行副總裁川口均（Hitoshi Kawaguchi）將離職，他是調(diào)查日產(chǎn)前董事長戈恩涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)的關(guān)鍵人物，曾支持山內(nèi)康裕擔(dān)任日產(chǎn)CEO。但下月底，其將與山內(nèi)康裕一起離職。在高層重組中離職的還有長期擔(dān)任公司首席規(guī)劃官的菲利普?克萊因（Philippe Klein）。

戈恩去年11月因涉嫌過少申報(bào)自身報(bào)酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部逮捕后，引發(fā)了日產(chǎn)一年的動(dòng)蕩，并導(dǎo)致大量的高管的出走。今年1月，日產(chǎn)汽車首席績效官和執(zhí)行副總裁兼日產(chǎn)中國管理委員會(huì)主席何塞·穆諾茲（Jose Munoz）宣布離職，而兩個(gè)月后，首席績效官日產(chǎn)汽車高級副總裁、負(fù)責(zé)該公司人力資源業(yè)務(wù)的Arun Bajaj也宣布離職。

隨著新任CEO內(nèi)田誠的上任，日產(chǎn)汽車對其最高管理層進(jìn)行大刀闊斧的改革，旨在恢復(fù)業(yè)績，并努力擺脫戈恩對日產(chǎn)及其雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟產(chǎn)生的巨大影響，翻開全新的一頁。（張婷）

(責(zé)編：林嘉興)

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