李暉到任 陳忱升職 與LEXUS消費(fèi)者有何關(guān)系？

一點(diǎn)不吝嗇雨雪的今冬，微信朋友圈仍會(huì)隔三差五地被熱點(diǎn)新聞刷屏。這熱度一點(diǎn)不顧及窗外的飛雪。剛剛參加完豐田中國(guó)舉辦的電動(dòng)汽車溝通會(huì)，又忽聞豐田在中國(guó)體系中幾位高層的換防。隨之，便言論四起，熱鬧非凡。

而將該寫的寫盡，也還沒(méi)有剎住新消息的接踵而至。豐田旗下豪華品牌LEXUS雷克薩斯繼續(xù)調(diào)整高層人事安排，除上周曝出的，廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉將接任大竹仁，出任雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理一職外，LEXUS雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)推廣部部長(zhǎng)陳忱在擔(dān)任此職兩年后再度升職，擔(dān)任LEXUS雷克薩斯中國(guó)副總經(jīng)理。

年底豐田在中國(guó)的人事變動(dòng)，不免讓人揣測(cè)背后的用意，而雷克薩斯年輕的本土化團(tuán)隊(duì)的形成，又讓人浮想聯(lián)翩。只是，經(jīng)與消息人士的確認(rèn)，這并不意味雷克薩斯將要國(guó)產(chǎn)，再一次，雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的靴子，還是沒(méi)有落下。

那么，來(lái)自廣汽豐田的李暉被調(diào)任雷克薩斯是為了什么？其實(shí)，李暉并不是第一位從合資公司調(diào)任雷克薩斯的高管，當(dāng)年郎立新也是先從一汽豐田辭職，再到雷克薩斯中國(guó)任職，半年后即被升任為副總經(jīng)理。多年后對(duì)李暉的任命，更加一步到位。這從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)了豐田在中國(guó)促進(jìn)人才流動(dòng)，加速人才本土化的決心，也體現(xiàn)出在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的多年發(fā)展下，對(duì)高層管理人才的有力培養(yǎng)。

2019年11月，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)銷量為19325臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.5%。加之其1-10月份160914的銷量，雷克薩斯今年在中國(guó)的銷量將突破20萬(wàn)。而2016年，其在中國(guó)銷量剛突破10萬(wàn)臺(tái)。所以，四五年來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)，讓雷克薩斯國(guó)產(chǎn)化的猜測(cè)時(shí)而有之。但是，從雷克薩斯歷次的表態(tài)來(lái)看，對(duì)是否國(guó)產(chǎn)的考慮主要集中在以下三個(gè)方面：

首先，在中國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)的能力。雷克薩斯的中國(guó)高層曾在多個(gè)場(chǎng)合提及，這是雷克薩斯國(guó)產(chǎn)的前提?！白钪匾氖呛粚?shí)自身基礎(chǔ)，具體而言是強(qiáng)化品牌力?！泵鎸?duì)目前的增長(zhǎng)勢(shì)頭，雷克薩斯內(nèi)部人士告訴記者，這是自身的一種正常的增長(zhǎng)節(jié)奏，而不是爆發(fā)式的增長(zhǎng)，只是市場(chǎng)環(huán)境不好，凸顯了增長(zhǎng)率數(shù)字。

第二，品牌的本土化。到2019年，雷克薩斯經(jīng)歷在中國(guó)市場(chǎng)14年的發(fā)展，迎來(lái)了累計(jì)銷量突破100萬(wàn)的成績(jī)，這時(shí)，他們才說(shuō)“雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的品牌本土化已初見(jiàn)成效”。雷克薩斯要在中國(guó)圈粉，將自身的價(jià)值取向與對(duì)中國(guó)社會(huì)的敏銳感知相結(jié)合，并受到越來(lái)越多的認(rèn)同。

第三，精益的供需管理。憑借日本與中國(guó)在地理位置上的毗鄰優(yōu)勢(shì)，雷克薩斯更為看重價(jià)值鏈的快速響應(yīng)能力。同時(shí)，在面對(duì)供求關(guān)系問(wèn)題時(shí)也非常謹(jǐn)慎，以防因?yàn)楫a(chǎn)能要求而產(chǎn)生對(duì)經(jīng)銷商壓庫(kù)的現(xiàn)象。而具有良好運(yùn)轉(zhuǎn)能力的經(jīng)銷商也是保證服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)。

因此，李暉的到任，若不是直接映射將要國(guó)產(chǎn)，那么至少，可以意味著，雷克薩斯希望借助本土化的年輕團(tuán)隊(duì)，在中國(guó)進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率，與中國(guó)市場(chǎng)貼得更近，與經(jīng)銷商、消費(fèi)者有更為緊密的溝通，將品牌本土化程度再度進(jìn)行加深。因?yàn)?，與奔馳、寶馬這樣的擁有百年歷史的豪華車品牌相比，雷克薩斯還略顯年輕，所以，在消費(fèi)者中的基礎(chǔ)，還要打得更牢固些。更何況，消費(fèi)者基盤的壯大，本身對(duì)品牌體系是一個(gè)挑戰(zhàn)。在此過(guò)程中，雷克薩斯還是更傾向于將重點(diǎn)放在高質(zhì)量增長(zhǎng)上。

而陳忱的升職，據(jù)記者了解，除了分管原市場(chǎng)、公共傳播等業(yè)務(wù)外，還將增加對(duì)產(chǎn)品策略企劃的業(yè)務(wù)管理。這也是個(gè)格外重要的業(yè)務(wù)板塊，在豪華車競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品品類激增的當(dāng)下市場(chǎng)，在中國(guó)引進(jìn)怎樣的產(chǎn)品，用什么方式引進(jìn)，以怎樣的價(jià)格，都至關(guān)重要，而這也是消費(fèi)者最為關(guān)心的。

自從英國(guó)留學(xué)歸來(lái)，陳忱就在雷克薩斯體系中成長(zhǎng)，是雷克薩斯在中國(guó)培養(yǎng)出來(lái)的本土化人才。兩年前，他擔(dān)任市場(chǎng)部部長(zhǎng)時(shí)，雷克薩斯在中國(guó)品牌口號(hào)“領(lǐng)未見(jiàn)?探非凡”剛剛提出。在這個(gè)口號(hào)下，雷克薩斯輸出著另一種不同的價(jià)值觀，倡導(dǎo)著獨(dú)特的豪華生活方式理念。而這種價(jià)值觀和理念是依托于對(duì)自身價(jià)值的界定，如“YET”兼容之道；是依托于對(duì)中國(guó)當(dāng)代消費(fèi)者的理解，如“大想法，小執(zhí)念”的產(chǎn)品上市主題，如基于產(chǎn)品之于家庭意義的洞察拍出來(lái)的微電影《說(shuō)不出來(lái)的故事》；是來(lái)源于對(duì)中國(guó)社會(huì)發(fā)展程度的認(rèn)知，“買了雷克薩斯，你還是你”，中國(guó)豪華車消費(fèi)者好像在此前從未被描繪得如此自信。

所以，可以預(yù)見(jiàn)，雷克薩斯中國(guó)團(tuán)隊(duì)本土化組建完畢之后，中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者能夠獲得更加可與自己產(chǎn)生共鳴的溝通內(nèi)容，獲得更加具有吸引力、符合需求的產(chǎn)品選擇，或者更加便捷、有效和及時(shí)的服務(wù)。

（本文來(lái)自環(huán)球網(wǎng)）

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