2020年銷售目標(biāo)為200萬輛
通過博越和帝豪GS的推出,不難看出2016年是吉利汽車精品化戰(zhàn)略的元年。吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示,隨著博瑞、博越、帝豪GS等第三代精品車型的上市,吉利汽車全面邁進(jìn)“精品車3.0時(shí)代”。
精品車型助漲銷量
吉利汽車早在2014年發(fā)布全新的品牌戰(zhàn)略,提出“造每個(gè)人的精品車”的品牌使命,致力于為消費(fèi)者打造具有高品質(zhì)、高技術(shù)、高附加值的精品車型。短短兩年時(shí)間,通過推出博瑞、博越、帝豪GS等為代表的精品車型,吉利汽車精品車發(fā)展戰(zhàn)略已初顯成效。
具體表現(xiàn)在銷售數(shù)字上,根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年吉利汽車總銷量達(dá)51萬輛,同比增長22%,遠(yuǎn)高于市場平均增幅。其中,博瑞上市一年累計(jì)銷量近5萬輛,而博越上市短短一個(gè)月,用戶訂車突破3萬輛。
安聰慧表示,2016年是吉利汽車打造中國強(qiáng)勢品牌的關(guān)鍵年,吉利將繼續(xù)傾聽市場和消費(fèi)者的心聲,充分整合集團(tuán)優(yōu)勢資源,在鞏固吉利轎車市場龍頭地位的同時(shí),加快對(duì)SUV市場的布局,實(shí)現(xiàn)到2020年年銷200萬輛。
車聯(lián)網(wǎng)、智能安全并舉
為了推進(jìn)精品車戰(zhàn)略,吉利汽車在研發(fā)上將深化平臺(tái)化和通用化戰(zhàn)略,以KC、NL、FE三大核心平臺(tái)和CMA中級(jí)車基礎(chǔ)架構(gòu)為支撐,堅(jiān)持正向開 發(fā),不斷提升技術(shù)原創(chuàng)和集成能力。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),吉利汽車采用國際一流的生產(chǎn)設(shè)備和制造工藝,以及全球領(lǐng)先的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系,全面確保吉利3.0精 品的品質(zhì)。
安聰慧透露,3.0精品車對(duì)環(huán)保、車聯(lián)網(wǎng)、智能化也有布局,“藍(lán)色吉利行動(dòng)”率先承諾提前實(shí)現(xiàn)2020年國家排放要求,將先進(jìn)的動(dòng)力總成和純電動(dòng)、油電混合、插電式混動(dòng)等新能源解決方案應(yīng)用到第三代產(chǎn)品上,并繼續(xù)加大在車聯(lián)網(wǎng)和智能主動(dòng)安全領(lǐng)域的投入。
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