在周一開(kāi)幕的北京國(guó)際汽車(chē)展上，新能源汽車(chē)成為當(dāng)仁不讓的主角，各大車(chē)企則紛紛秀起自家的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。如上汽展臺(tái)上，浸泡在魚(yú)池中卻不漏電的新能源車(chē)用電池頗為吸引眼球；而江淮汽車(chē)、吉利汽車(chē)、北汽集團(tuán)等也不甘示弱，無(wú)不拿出各自在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“王牌”。與此同時(shí)，那些已進(jìn)入中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的跨國(guó)車(chē)企們也加快腳步，明確了在華發(fā)展的新思路。
最了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企，成為此輪新能源汽車(chē)市場(chǎng)井噴的主要受益者。隨著自主品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)，部分車(chē)企的技術(shù)水平也大幅提升。
在本屆北京國(guó)際汽車(chē)展上，工信部部長(zhǎng)苗圩參觀了上汽自主研發(fā)的EDU智能電驅(qū)動(dòng)單元及“魚(yú)電共舞”的魚(yú)缸浸泡電池展臺(tái)。對(duì)于自家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋則發(fā)布了全球挑戰(zhàn)書(shū)：“新能源汽車(chē)，上汽最安全。希望你們打敗我們，會(huì)有大筆獎(jiǎng)金。”
除“魚(yú)電共舞”，在本屆車(chē)展上，上汽集中展現(xiàn)了其新能源汽車(chē)的拳頭產(chǎn)品，如號(hào)稱(chēng)“中國(guó)首款新能源中高級(jí)轎車(chē)”的榮威E950（插電式混合動(dòng)力）、號(hào)稱(chēng)“最高效的新能源汽車(chē)”的榮威E550（插電式混合動(dòng)力）等。
作為華南汽車(chē)龍頭，廣汽集團(tuán)在本屆車(chē)展上展出了將在今年上市銷(xiāo)售的純電動(dòng)車(chē)GS4EV等車(chē)型。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪表示，廣汽自主品牌“廣汽傳祺”將打造“3 e”體系，提速電動(dòng)化戰(zhàn)略，爭(zhēng)當(dāng)新能源汽車(chē)行業(yè)引領(lǐng)者。據(jù)悉，廣汽傳祺的目標(biāo)是，到2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)10萬(wàn)至20萬(wàn)輛。
北 汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示，北汽新能源汽車(chē)已走上快車(chē)道。2015年，北汽新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量20129輛，增長(zhǎng)265%，純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排名居全國(guó)第一、全 球第四。截至3月21日，北汽的純電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)3萬(wàn)輛。根據(jù)發(fā)展目標(biāo)，到2020年，北汽新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)50萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)600億元?？?跑的背后是完整的產(chǎn)品序列。本屆車(chē)展上，北汽集團(tuán)亮出了全系列新能源汽車(chē)產(chǎn)品——續(xù)航能力超400公里的純電動(dòng)車(chē)、首款純電動(dòng)SUV等。
在本屆車(chē)展上，面對(duì)市場(chǎng)份額領(lǐng)先的國(guó)內(nèi)車(chē)企，多家跨國(guó)車(chē)企也提出（或加速）其在中國(guó)的新能源汽車(chē)戰(zhàn)略。
日前，豐田汽車(chē)宣布，2018年將在暢銷(xiāo)車(chē)品牌（卡羅拉、雷凌）上推出中國(guó)本土產(chǎn)插電式混合動(dòng)力版本。而此前，插電式混合動(dòng)力車(chē)并不是豐田汽車(chē)的重點(diǎn)方向，其曾預(yù)計(jì)，未來(lái)30年的核心競(jìng)爭(zhēng)力是氫燃料電池車(chē)技術(shù)。
此 外，大眾汽車(chē)在華新能源汽車(chē)戰(zhàn)略則將進(jìn)入第二階段。大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼表示：“大眾的在華新能源汽車(chē)戰(zhàn)略分為四個(gè)階段。第一階段，引 入進(jìn)口插電混動(dòng)汽車(chē)；第二階段，今年實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，陸續(xù)推出奧迪A6L和大眾C級(jí)車(chē)的插電混動(dòng)版；第三階段，在MQB平臺(tái)上開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)，如高爾夫電動(dòng) 車(chē)；第四階段，開(kāi)發(fā)MEB平臺(tái)，生產(chǎn)定制純電動(dòng)車(chē)。”據(jù)悉，大眾將在華生產(chǎn)15款新能源汽車(chē)，覆蓋各主要細(xì)分市場(chǎng)。在本屆北京車(chē)展上，大眾T- PrimeGTE概念車(chē)進(jìn)行了全球首發(fā)，該款SUV搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中，純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)到50公里。
美系代表福特汽車(chē) 也正式啟動(dòng)全球新能源汽車(chē)戰(zhàn)略。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官羅禮祥日前表示：“至2020年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將占福特全球總銷(xiāo)量的10% 至25%。”今年，福特將在中國(guó)推出C-MaxEnergi插電混動(dòng)版、蒙迪歐混動(dòng)版等兩款新能源汽車(chē)。
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