長安汽車1月5日晚間公布了2015年12月產(chǎn)銷快報，當月公司產(chǎn)銷汽車分別為29.2121萬輛和24.4109萬輛，同比分別增長22.73%和17.18%。這樣，2015年全年，公司累計產(chǎn)銷量分別達278.1368萬輛和277.6514萬輛，同比分別增長5.86%和9.14%。
承接了10月、11月的連續(xù)反彈，長安汽車12月產(chǎn)銷量雖環(huán)比略有小幅下滑，但同比增速依然保持較塊，這也使得公司整個四季度走勢堅挺，極大扭轉了三季度的頹勢。
分板塊看，12月長安汽車自主品牌轎車繼續(xù)高歌猛進。其中，逸動（含致尚XT）銷量達1.4182萬輛，同比增速達38.21%；CS75單月銷量再創(chuàng)新高，達2.03萬輛，同比大增221.15%；CS35銷量1.2433萬輛，增幅亦有116.30%。美中不足的是，悅翔系列后勁乏力，出現(xiàn)了逾四成的下滑。
再看合資品牌，長安福特繼續(xù)強勢放量，在11月增長近三成的基礎上，12月銷量達9.7041萬輛，同比增幅擴大至34.55%；長安馬自達銷售9940輛，同比增長19.41%；不過，長安鈴木繼續(xù)縮量調(diào)整，銷量下滑18.89%。
12月，長安新能源汽車銷量為3334輛，2015年累計銷量8655輛。
從2015年全年表現(xiàn)看，長安汽車總體上半年要優(yōu)于下半年。公司去年1月23日公布，2015年經(jīng)營目標為產(chǎn)銷汽車超過290萬輛。從實際完成情況看，尚有12.35萬輛的缺口，主要是受到了三季度的拖累。
某券商汽車行業(yè)研究員分析，國慶前夕，國家頒布的汽車購置稅減半的政策措施確實對行業(yè)的回暖起到了較大的推動作用。對長安汽車來說，其80%以上的自主品牌和75%以上的合資品牌均符合1.6L或以下排量標準，受惠更加顯著。預計這種反彈勢頭有望延續(xù)至2016年春節(jié)前后。
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