在中國汽車維修協(xié)會汽車維修配件工作委員會秘書長魏同偉看來，去年9月18日交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)改委等十部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級 提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》為2015年汽車維修業(yè)翻天覆地的變化打下了基礎(chǔ)。時隔一年，交通運輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》，對所有汽車生產(chǎn)企業(yè)完成維修技術(shù)信息公開做了更加細致的說明。
這兩個政策可以說為打破壟斷創(chuàng)造了機遇，表現(xiàn)出我國堅決破除汽修行業(yè)壟斷，促進汽車維修市場公平競爭 的立場。魏同偉認為，文件一方面規(guī)定了主機廠要向維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者公開汽車維修信息，實現(xiàn)技術(shù)數(shù)據(jù)的透明，另一方面允許原廠配件自由流通，實現(xiàn)質(zhì)量相 當?shù)漠a(chǎn)品順暢流通。他指出，汽車后市場將從明年開始重新洗牌并逐漸形成新的格局。
根據(jù)今年8月8日公布的《交通運輸部關(guān)于修改〈機動車維修管理規(guī)定〉的決定》（以下簡稱《決定》），同質(zhì)配件即為產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件?！稕Q定》明確提出“托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機動車。”
近日，發(fā)改委價格監(jiān)督與反壟斷局副局長盧延純公開表示，《汽車反壟斷指南》（以下簡稱《指南》）初稿已完成，這意味著文件的出臺可能已經(jīng)為時不遠?！吨改稀凡粌H將對新車銷售進行規(guī)范，零部件的流通與管理也將納入文件調(diào)整范圍。
一連串密集出臺的政策，都將矛頭指向路邊店低質(zhì)低價的假貨橫行和4S店原廠配件價格奇高的現(xiàn)狀。
山雨欲來風滿樓，汽車配件行業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的變革，各經(jīng)營主體都在積極應(yīng)對。車企正在調(diào)整著自己的配件銷售和對經(jīng)銷商的商務(wù)政策。比如奔馳、寶馬、豐田都開始鼓勵經(jīng)銷商建立配件直營店，拓展銷售品牌配件的渠道。
電商平臺也對“同質(zhì)配件”政策做出了迅速反應(yīng)。阿里巴巴汽車事業(yè)部9月23日在宣布上線阿里汽配城的同時推出了“同質(zhì)件”驗證平臺，該平臺對汽車維修店和用戶免費開放，用戶輸入商品編碼即可對同質(zhì)件追蹤朔源。
獨立維修企業(yè)在熱切盼望“同質(zhì)配件”早日落地的同時，也在加強相互溝通和學(xué)習，努力補齊自己的短板。今年10月，中國汽車維修技術(shù)服務(wù)管理中心首屆會議在北京召開，來自全國各地的獨立維修企業(yè)代表、汽修專家在會上共商破解汽修人才瓶頸之難題。
總之，隨著維修信息公開和同質(zhì)配件的認證、追溯體系的建立，車企必將喪失其壟斷地位，屆時將形成4S店、特約維修站及品牌專營店、獨立維修企業(yè)多種業(yè)態(tài)并存的局面，涵蓋多層次、多品牌、多車型的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈也將逐漸成型。
2015年，我國維修市場規(guī)模已經(jīng)達到48萬家，維修量在3.3億輛次，從業(yè)人員將近300萬，綜合產(chǎn)值突破5000億元，占GDP的1%。如今配件、維修行業(yè)已經(jīng)占據(jù)了汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)70%以上的份額，而且已經(jīng)被正式確定為重要的民生服務(wù)業(yè)。但市場現(xiàn)狀仍可以用“散、亂、差”來概括，消費者從4S店購買原廠配件易遭遇價格虛高，從汽配市場購買副廠件又無法保證質(zhì)量。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經(jīng)濟
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進行合并談判，應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
