充電樁市場的廣闊前景讓不少企業(yè)開始加緊布局。日前，在中國新能源汽車充電運營建設研討會上，創(chuàng)業(yè)板首家上市公司特銳德與新華網(wǎng)成立了合資公司，投資建設新能源汽車城市充電網(wǎng)絡。
根據(jù)雙方達成的協(xié)議，新成立的合資公司將在全國范圍內推進新能源充電樁、充電站建設，將涵蓋公交、出租、物流等多個領域。此前特銳德還與包括長安、北汽新能源等車企成立合資公司。
值得注意的是，在新能源車市場的快速發(fā)展以及國家政策對于充電設施建設的支持下，除了特銳德以外，包括上海普天、奧特迅等充電樁供應商在去年都以定增等方式來籌集資金，用于新能源充電終端的項目研發(fā)與配套建設。有業(yè)內人士表示，國內新能源車充電設施建設將在“十三五”進入快速發(fā)展，充電樁市場前景廣闊，越來越多的企業(yè)將會在這一領域搶占市場先機。
據(jù)了解，加快建設城市新能源充電設施已經成為影響新能源車產業(yè)發(fā)展的重要因素，2月底，國務院常務會議就指出，要鼓勵社會資本進入充電設施。此外，工信部部長苗圩曾公開表示，以應用端為代表的充電設施的建設已經成為目前新能源車發(fā)展的兩大瓶頸之一。
數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年，國家公共電動汽車充電樁數(shù)量僅4.9萬個，按相關政策要求，2015-2020年，國內將建設私人專用充電樁和公共充電樁達到480萬個，新建公用的公交出租等充換電站共計1.2萬多個。
此外，有業(yè)內人士表示，充電樁供應商企業(yè)在加緊搶占市場的同時，應重視充電樁的商業(yè)運作模式，解決盈利難、回收成本周期長的問題。此前，有消息人士稱，社會資本建一個普通規(guī)格的慢充充電樁的投資成本回收周期超過五年。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市：全系標配“天神之眼”高階智駕，全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起！25款騰勢D9重磅上市，再立MPV 6大標桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級！CNOA無圖城市領航功能全國開通
- 美媒：美國押注鈉離子電池，想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化：5年200億競速低空經濟
- 日媒稱本田和日產將開始進行合并談判，應對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
