電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)法拉第(Faraday Futur)正在加緊步伐，讓其汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行上路測(cè)試。
美國(guó)密歇根州官員稱，法拉第已經(jīng)申請(qǐng)了該州的汽車(chē)制造商許可證牌照。該牌照將允許汽車(chē)制造商在公共道路對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試。
《底特律新聞》(The Detroit News)日前報(bào)道稱，密歇根州運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人柯克•斯圖迪(Kirk Steudie)表示，法拉第已經(jīng)在今年1月份與他進(jìn)行了聯(lián)系，詢問(wèn)如何在該州申請(qǐng)牌照，進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試。
法拉第表示，該公司正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)，不過(guò)至今拒絕透露更多的相關(guān)內(nèi)容。
對(duì)于法拉第的無(wú)人駕駛原型車(chē)何時(shí)上路，外界知之甚少。不過(guò)，該公司今年3月份對(duì)外稱，使用其技術(shù)的汽車(chē)正在寒冷的美國(guó)中西部進(jìn)行測(cè)試。
法拉第稱測(cè)試過(guò)程中使得的是行業(yè)所謂的“mule”，其實(shí)就是偽裝成市面上的車(chē)型方便其在公共道路上進(jìn)行秘密測(cè)試。
雖然mule車(chē)型披著其他現(xiàn)有車(chē)型的外殼，但是汽車(chē)發(fā)燒友通常一眼就能看出兩者的區(qū)別。
在今年1月的美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上，法拉第發(fā)布了首款電動(dòng)概念車(chē)，引發(fā)外界巨大關(guān)注。
自那之后，法拉第開(kāi)始緊鑼密鼓籌建其在內(nèi)華達(dá)州的首座制造工廠。上周，該公司與舊金山灣區(qū)的Vallejo市進(jìn)入談判協(xié)議階段，準(zhǔn)備在該地建設(shè)第二座工廠。
目前尚不清楚法拉第何時(shí)將正式推出新車(chē)型，不過(guò)按目前的發(fā)展速度來(lái)看，或許快了。（李路）
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