奇瑞品牌旗下的瑞虎系列，目前已推出兩款SUV產(chǎn)品，分別為瑞虎5和瑞虎3。按照規(guī)劃，奇瑞今年將推出10款新車，其中便包含一款基于全新平臺打造的高端SUV。網(wǎng)通社從奇瑞內(nèi)部人士獲悉，新車官方確認(rèn)命名為“瑞虎7”，預(yù)計(jì)將于9月正式上市。
瑞虎7的外形基本沿用了奇瑞自家概念車—TX的設(shè)計(jì)。前臉造型圓潤且飽滿，線條柔和有韌性，進(jìn)氣格柵邊緣采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，使前臉更顯精致。最新的家族式六邊形進(jìn)氣格柵使車頭更具立體感，格柵中間貫穿式飾條向兩側(cè)延伸并與頭燈相連。
瑞虎7側(cè)面造型流暢且動(dòng)感，車窗下沿的鍍鉻飾條提升整車檔次感。靈感源自快艇運(yùn)動(dòng)的“破浪”腰線造型優(yōu)雅，車頂擁有銀色行李架。此外新車還配備18寸五幅鋁合金輪圈，凸顯運(yùn)動(dòng)感。
尾部的設(shè)計(jì)很簡潔，尾門的開口很大，這也是為了拿取行李方便而做出的優(yōu)化。尾燈造型采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏柔和，與整車的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，內(nèi)部采用矩陣式LED光源，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三道深邃的虎爪印。
動(dòng)力方面，瑞虎7將提供1.5T渦輪增壓以及2.0升自然吸氣兩種動(dòng)力配置可選，前者最大輸出功率為112千瓦，后者最大輸出功率為102千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅提供手動(dòng)變速箱；而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則將匹配CVT變速箱。
按照規(guī)劃，未來五年奇瑞將形成全新三大產(chǎn)品平臺作為全新車型開發(fā)的支撐。包括A平臺(注重產(chǎn)品的性價(jià)比，注重燃油經(jīng)濟(jì)性)、T1X/M1X平臺(更均衡的性能，更好的延展性)、CC2S平臺(更出色的底盤和操控性能)。
各平臺零件通用率將達(dá)到70%以上，奇瑞未來推出的全新車型均將基于這三大平臺打造。從已知的研發(fā)代號來看，將于9月上市的瑞虎7（T15）便基于均衡性能的T1X平臺開發(fā)而來。
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