2016二手車(chē)大會(huì)：熱度持續(xù)提升 市場(chǎng)正煥新顏

7月2至5日，2016中國(guó)二手車(chē)大會(huì)暨首屆品牌認(rèn)證二手車(chē)展在重慶舉行。大會(huì)吸引了全國(guó)各地的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，二手車(chē)電商平臺(tái)，汽車(chē)金 融、汽車(chē)檢測(cè)、評(píng)估、延保等相關(guān)企業(yè)及行業(yè)專(zhuān)家1500余人參會(huì)。大會(huì)議題涵蓋政策變化、二手車(chē)交易渠道演變和趨勢(shì)分析、二手車(chē)金融與投資趨勢(shì)、移動(dòng)互聯(lián) 網(wǎng)模式下的服務(wù)鏈建設(shè)、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)如何應(yīng)對(duì)新局面、二手車(chē)交易市場(chǎng)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)等諸多方面。

有預(yù)測(cè)顯示，2016年，我國(guó)二手車(chē)交易量將達(dá)1100萬(wàn)輛，2020年交易量將達(dá)到2000萬(wàn)輛。二手車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)升溫為這些預(yù)測(cè)提供了佐證，傳統(tǒng) 經(jīng)銷(xiāo)商尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)謀求打造生態(tài)鏈，二手車(chē)周邊產(chǎn)業(yè)一方面做精做專(zhuān)，一方面廣泛開(kāi)展合作，二手車(chē)行業(yè)欣欣向榮的局面正在形成。

從“車(chē)源為王”向“服務(wù)為王”轉(zhuǎn)變

“新車(chē)和二手車(chē)沒(méi)有本質(zhì)不同，買(mǎi)車(chē)人的需求是一樣的，市場(chǎng)提供的服務(wù)也應(yīng)看齊。” 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示。

如今，二手車(chē)市場(chǎng)正從賣(mài)方向買(mǎi)方轉(zhuǎn)變，倒逼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心從“車(chē)源為王”向“服務(wù)為王”轉(zhuǎn)變。特別是今年以來(lái)，從《政府工作報(bào)告》到“國(guó)八條”的發(fā)布， 讓人更加相信二手車(chē)大流通格局有希望實(shí)現(xiàn)且正在逐步實(shí)現(xiàn)。但目前國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展程度與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有差距，最大差距在于信息不對(duì)稱(chēng)，這是行業(yè)需要補(bǔ) 上的短板。但隨著“國(guó)八條”等各種利好政策的落地推進(jìn)，二手車(chē)流通會(huì)加速，可能還會(huì)推動(dòng)新車(chē)的銷(xiāo)售，推動(dòng)行業(yè)誠(chéng)信的建立，使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)不斷優(yōu)化。我國(guó) 二手車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)部分呈現(xiàn)出發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)的特征——新增加置換。如何盤(pán)活現(xiàn)有1.7億保有車(chē)輛?不僅是經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商，也需要廠(chǎng)家共同來(lái)推動(dòng)。

國(guó)外經(jīng)驗(yàn)證明，“生產(chǎn)”二手車(chē)，要依靠廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商等完整供應(yīng)鏈整合，才能保證市場(chǎng)供給。只有做強(qiáng)做大經(jīng)營(yíng)主體，才能提升服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范市場(chǎng)。

迎來(lái)“爆發(fā)點(diǎn)”不能靠等

“截至7月3日，我國(guó)僅8個(gè)省貫徹執(zhí)行了國(guó)家的‘國(guó)八條’政策精神，全國(guó)299座限遷城市中真正實(shí)現(xiàn)取消限遷的只有114座，這個(gè)落實(shí)情況讓人很不滿(mǎn) 意，已引起國(guó)務(wù)院辦公廳督查辦的高度重視，下一步政府將出面督促各地取消限遷的落實(shí)情況。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三在2016中國(guó)二手車(chē)大會(huì)媒體交 流會(huì)上，對(duì)全國(guó)各地落實(shí)“國(guó)八條”的情況進(jìn)行了通報(bào)，“限遷與環(huán)保沒(méi)有直接關(guān)系，各地不能要求遷入二手車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)高于本地在用車(chē)，不能讓消費(fèi)者替生產(chǎn)者 埋單?！?/p>

今年前5個(gè)月，我國(guó)二手車(chē)交易量只有不足400萬(wàn)輛。沈進(jìn)軍認(rèn)為，交易量未達(dá)到預(yù)期不能完全歸咎于政策，還包括行業(yè)環(huán)境的培育、消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)等，尚未達(dá)到二手車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)點(diǎn)。

同時(shí)，沈進(jìn)軍表示，二手車(chē)行業(yè)還面臨三個(gè)問(wèn)題，即市場(chǎng)環(huán)境問(wèn)題、誠(chéng)信問(wèn)題和行業(yè)自身問(wèn)題。解除限遷可以塑造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，有效促進(jìn)二手車(chē)大流 通;誠(chéng)信問(wèn)題是社會(huì)問(wèn)題，尤其在二手車(chē)領(lǐng)域，缺乏誠(chéng)信屢遭詬病，企業(yè)間應(yīng)該嚴(yán)守契約精神，對(duì)消費(fèi)者缺乏誠(chéng)信是源于信息不透明，協(xié)會(huì)推出認(rèn)證檢測(cè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)與 車(chē)輛交易沒(méi)有關(guān)系，重點(diǎn)是解決信息不透明的問(wèn)題，讓誠(chéng)信從口號(hào)變?yōu)樾袆?dòng);二手車(chē)行業(yè)自身還處在經(jīng)營(yíng)主體散、小、弱，有形市場(chǎng)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的階段，同時(shí)以互 聯(lián)網(wǎng)為代表的新商業(yè)模式和流通業(yè)態(tài)沖擊著傳統(tǒng)二手車(chē)行業(yè)。

誠(chéng)信需要制度約束

二手車(chē)行業(yè)差強(qiáng)人意的口碑一直以來(lái)都被認(rèn)為是導(dǎo)致消費(fèi)者不敢選擇二手車(chē)消費(fèi)的主要原因。為此，眾多企業(yè)紛紛推出自己的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)協(xié)會(huì)也推出了以國(guó)家指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的“行”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，希望說(shuō)服消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。

但行業(yè)中還是不可避免地出現(xiàn)個(gè)別車(chē)商隱瞞真實(shí)車(chē)況，欺騙消費(fèi)者，謀取暴利的現(xiàn)象。這種行為，輕易就讓行業(yè)多數(shù)企業(yè)的誠(chéng)信努力化為泡影。

缺乏誠(chéng)信為何會(huì)成為二手車(chē)行業(yè)難以揭下的標(biāo)簽?“如果誠(chéng)信能為企業(yè)帶來(lái)更多利潤(rùn)，欺詐能得到應(yīng)有的懲罰，誠(chéng)信的理念才能推廣下去。僅從道德層面討論能否堅(jiān)持誠(chéng)信，意義不大?！钡谝卉?chē)網(wǎng)CEO馬曉威的觀點(diǎn)引發(fā)2016全國(guó)二手車(chē)全場(chǎng)共鳴。

據(jù)介紹，本次會(huì)議的主辦地重慶市，在促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)方面做出了一些有益的嘗試。重慶市商委主任賴(lài)蛟指出，二手車(chē)行業(yè)最大的痛點(diǎn)是誠(chéng)信問(wèn)題，這 也是舊貨市場(chǎng)、珠寶玉器市場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題。為此重慶市在二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)展了誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)企業(yè)實(shí)行每車(chē)評(píng)估鑒定，鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)其公示的結(jié)果要承擔(dān)法 律責(zé)任，二手車(chē)企業(yè)隱瞞車(chē)輛故障也要承擔(dān)法律責(zé)任。結(jié)果顯示，去年三家試點(diǎn)企業(yè)交易量增長(zhǎng)30%以上，單車(chē)價(jià)格也有所上漲。試點(diǎn)讓消費(fèi)者買(mǎi)二手車(chē)和買(mǎi)新車(chē) 一樣，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，可以找得到責(zé)任主體，打消了他們的后顧之憂(yōu)。企業(yè)也能享受誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的紅利，所以今年又有幾家企業(yè)主動(dòng)要求加入試點(diǎn)。

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