現(xiàn)代起亞或?qū)⒔y(tǒng)一管理在華產(chǎn)銷部門

（原標(biāo)題：現(xiàn)代起亞或?qū)⒔y(tǒng)一管理在華產(chǎn)銷部門）

環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)6月24日報道據(jù)韓聯(lián)社報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)21日表示，現(xiàn)代汽車近日將北京現(xiàn)代汽車和海外營業(yè)本部旗下中國事業(yè)部劃歸負(fù)責(zé)管理在華業(yè)務(wù)的現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國事業(yè)本部，以加強(qiáng)應(yīng)對在中國市場的應(yīng)變能力，挽回低迷業(yè)績。

現(xiàn)代起亞將統(tǒng)一管理在華產(chǎn)銷部門 以期挽回低迷業(yè)績

起亞汽車也將東風(fēng)悅達(dá)起亞和海外營業(yè)本部的中國事業(yè)部移到現(xiàn)代汽車集團(tuán)中國事業(yè)本部，統(tǒng)一管理負(fù)責(zé)在華生產(chǎn)和銷售的部門。

據(jù)現(xiàn)代汽車集團(tuán)介紹，此次改組旨在加強(qiáng)現(xiàn)代和起亞在中國市場的溝通，提高決策速度，提升競爭力。

韓國業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，在中國本土車企價格攻勢下，現(xiàn)代起亞因主力車型老化等在中國遇困，統(tǒng)一管理產(chǎn)銷組織意在打破困局。

報道指出，現(xiàn)代起亞今年1月在華銷量約為12.45輛，同比減少21.6%，2月和3月的銷量也分別同比下滑21.2%和6.8%。雖然其5月銷量同比增至16.6%，但斷言觸底反彈為時尚早。

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