Q1日系品牌在華銷量分析：軒逸強(qiáng)勢(shì)回歸

蓋世汽車網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，今年第一季度，日系車在華國(guó)產(chǎn)車銷量實(shí)現(xiàn)788,722輛，其19.7%的同比增幅高于乘用車市場(chǎng)8.9%的平均水平，市場(chǎng)份額同比上漲1.4個(gè)百分點(diǎn)至14.5%。

分月度來看，日系車2月份受季節(jié)因素影響，銷量不足20萬輛，銷售新車163,869輛，同比上漲8.6%。而1月和3月份銷量均實(shí)現(xiàn)了兩成以上的增長(zhǎng)，銷量均突破了三十萬輛。3月份在新軒逸的助力下，日系車銷量同比上漲23.4%至320,261輛。

轎車優(yōu)勢(shì)明顯

在轎車、SUV和MPV三類汽車市場(chǎng)中，轎車依舊是日系車的主力，且市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。今年第一季度日系轎車在轎車市場(chǎng)整體下跌9.5%的背景下，銷量同比上漲8.1%至499,595輛，市場(chǎng)份額同比上漲2.9個(gè)百分點(diǎn)至17.8%。1-3月A級(jí)轎車為日系轎車貢獻(xiàn)了56.1%的銷量，同比增幅達(dá)到了20.9%。

日系SUV今年第一季度銷量實(shí)現(xiàn)了54.4%的增長(zhǎng)，銷售新車265,722輛，優(yōu)于51.9%的SUV市場(chǎng)水平。而日系MPV銷量同比下跌4.5%至23,405 輛。

軒逸強(qiáng)勢(shì)回歸

從車型來看，今年第一季度日系在華國(guó)產(chǎn)車銷量前十車型依次是卡羅拉、軒逸、本田CR-V、奇駿、本田XR-V、雷凌、繽智、威馳、馬自達(dá)3 Axela和新飛度。其中轎車占據(jù)了六個(gè)席位。

榜首的卡羅拉今年前三個(gè)月銷售71,512輛新車，同比上漲59.8%成為豐田旗下最暢銷車型。雷凌作為推動(dòng)豐田銷量增長(zhǎng)的另一主力，一季度銷量同比增長(zhǎng)51.0%至34,631輛。威馳則以32,444輛來的銷量成績(jī)挺進(jìn)日系前十暢銷車榜單，與去年同期銷量相比，上漲了65.2%。凱美瑞作為豐田昔日的銷量主力，今年一季度銷量下跌30.9%至25,419輛，跌出前十榜單。

軒逸作為去年最暢銷的日系車，今年1月和2月銷量出現(xiàn)嚴(yán)重的滑落，但是隨著新款軒逸的上市，其3月份銷售新車33,266輛，成為最暢銷的日系車，同時(shí)奪得轎車市場(chǎng)的亞軍，但是其今年前三個(gè)月其銷量同比下跌12.6%至55,359輛，在日系前十暢銷車榜單中排名第二位。日產(chǎn)的另一款車奇駿1-3月銷量同比上漲35.5%至37,724輛。

本田旗下三款SUV均入圍日系前十暢銷車，昔日SUV霸主 CR-V今年前三個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)了40,872輛，同比上漲56.8%。XR-V和繽智則分別同比上漲67.4%和37.9%。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。