二手車(chē)市場(chǎng)潛力值爆表 2020年交易或超2千萬(wàn)輛

數(shù)據(jù)顯示，2015年的二手車(chē)市場(chǎng)交易量達(dá)到了900多萬(wàn)輛。其中，以過(guò)戶(hù)數(shù)目的角度統(tǒng)計(jì)，終端的數(shù)據(jù)大約700萬(wàn)輛，交易的價(jià)值大約六千億。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，二手車(chē)交易量平均增速將超過(guò)15%，到2020年交易量或?qū)⒊^(guò)2000萬(wàn)輛。

很顯然，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民生活水平逐漸提高，人們對(duì)于車(chē)的需求也越來(lái)越高，升級(jí)換代頻率的提升也越來(lái)越快。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段，中國(guó)汽車(chē)保有量 超過(guò)1.7億輛，平均每十個(gè)人就有一臺(tái)車(chē)，但新舊車(chē)比例懸殊大。粗略統(tǒng)計(jì)，2015年中國(guó)年新車(chē)銷(xiāo)售2460萬(wàn)輛，二手車(chē)成交達(dá)900萬(wàn)輛，比例約為 3：1。對(duì)比歐美汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)與二手車(chē)交易1：3的比值，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間，預(yù)計(jì)四年后的2020年，中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)的估值將不少于 兩萬(wàn)億。二手車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大商機(jī)。

事實(shí)上，汽車(chē)類(lèi)資產(chǎn)是整個(gè)消費(fèi)類(lèi)資產(chǎn)里質(zhì)量最高的、最優(yōu)質(zhì)的。汽車(chē)資產(chǎn)小而分散，并且具備抵押類(lèi)資產(chǎn)屬性，在一定程度上降低了金融風(fēng)險(xiǎn)。但相比房產(chǎn)， 汽車(chē)又沒(méi)有投資類(lèi)屬性，不必?fù)?dān)心市場(chǎng)崩盤(pán)。相比新車(chē)，二手車(chē)金融市場(chǎng)開(kāi)放度更高，公司之間比拼的是利率、價(jià)格、評(píng)估和審批效率，具備公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。 目前已有越來(lái)越多的融資租賃公司、租車(chē)公司、出行服務(wù)公司進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，二手車(chē)“產(chǎn)出”將大幅增長(zhǎng)。

同時(shí)，今年3月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》，其中就提出"營(yíng)造二手車(chē)自由流通的市場(chǎng)環(huán)境"等8條意見(jiàn)，這些政策規(guī)范，將 一步步引導(dǎo)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。并且，如今大眾的消費(fèi)觀念正在逐步轉(zhuǎn)變，它帶來(lái)的市場(chǎng)中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、消費(fèi)需求結(jié)構(gòu)等的變化，對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)具有很大的正向、 積極的推動(dòng)作用。

然而，目前二手車(chē)零售金融滲透率低于5%，庫(kù)存金融滲透率更低。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已有百分之六十的消費(fèi)者希望能夠購(gòu)買(mǎi)到三年以?xún)?nèi)的二手車(chē)，但目前二手車(chē)市場(chǎng)能夠供應(yīng)的僅百分之十二，二手車(chē)的供需比例非常不合理。

由于稅收、產(chǎn)權(quán)登記等諸多政策限制，加上征信系統(tǒng)體系不完善，融資貸款等渠道并不暢通，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大多數(shù)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，不能滿(mǎn)足車(chē)商需求。且在經(jīng)營(yíng) 的過(guò)程中，二手車(chē)車(chē)況復(fù)雜，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，造成了很多金融機(jī)構(gòu)很難判定其價(jià)值，開(kāi)發(fā)相應(yīng)的金融產(chǎn)品難以符合市場(chǎng)需求，經(jīng)營(yíng)難以長(zhǎng)期維系。此外，二手車(chē)市 場(chǎng)的發(fā)展還很不成熟，其中的信息不透明、評(píng)估不規(guī)范、售后不負(fù)責(zé)、服務(wù)難以標(biāo)準(zhǔn)化，使得很多人不敢接觸二手車(chē)市場(chǎng)。

毫無(wú)疑問(wèn)，盡管二手車(chē)市場(chǎng)潛力爆表，但要真正迎來(lái)大發(fā)展，接下來(lái)的幾年還需要以?xún)?yōu)化行業(yè)模式為重點(diǎn)發(fā)展方向，加強(qiáng)各項(xiàng)服務(wù)和評(píng)估模式，增強(qiáng)客戶(hù)的粘 性，做好汽車(chē)金融的服務(wù)。同時(shí)，國(guó)家也需要在摸清二手車(chē)市場(chǎng)的情況下，盡快出臺(tái)相關(guān)的法律政策，引導(dǎo)二手車(chē)市場(chǎng)健康高效發(fā)展。

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