AITO問(wèn)界銷量回升：5月交付5629輛，連續(xù)兩月環(huán)比增長(zhǎng)超20%

極客網(wǎng)·智能汽車 AITO問(wèn)界的銷量回來(lái)了！6月1日，AITO問(wèn)界披露了5月最新交付數(shù)據(jù)，共交付新車5629輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.7%，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)超20%的增長(zhǎng)。

在華為的深度賦能下，AITO問(wèn)界瞄準(zhǔn)智能汽車賽道發(fā)力，引進(jìn)華為最先進(jìn)的技術(shù)和質(zhì)量管理體系，成功打造出鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)雙天花板體驗(yàn)，收獲了一大批品牌忠實(shí)擁躉。

就在上月底，問(wèn)界剛剛宣布僅用15個(gè)月時(shí)間實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛車下線，速度遠(yuǎn)超“蔚小理”及極氪等新勢(shì)力品牌，創(chuàng)造了行業(yè)新的記錄。問(wèn)界在一年多的時(shí)間里迅速在25萬(wàn)+價(jià)位的市場(chǎng)取得這一成績(jī)，與華為深刻洞察用戶需求，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入密不可分。

質(zhì)量和體驗(yàn)兩手抓，做到行業(yè)最高水平

制造和質(zhì)量管控往往被認(rèn)為是新勢(shì)力品牌的短板，但在問(wèn)界身上卻成為吸引用戶的“長(zhǎng)板”。華為與賽力斯發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，確保問(wèn)界實(shí)現(xiàn)超越行業(yè)的質(zhì)量表現(xiàn)。賽力斯智慧工廠按照工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)打造，機(jī)器人、涂裝等設(shè)備全部來(lái)自行業(yè)內(nèi)的頂級(jí)供應(yīng)商，關(guān)鍵制造工序100%自動(dòng)化。同時(shí)引入華為蜚聲在外的IPD、IPMS流程和生產(chǎn)研發(fā)管理體系，從研發(fā)到生產(chǎn)全流程賦能，讓問(wèn)界產(chǎn)品擁有與華為產(chǎn)品一致的質(zhì)量表現(xiàn)。

在《2022年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中，問(wèn)界新車質(zhì)量表現(xiàn)位列新能源行業(yè)第一，超越了眾多百年豪華車企。在J.D.Power最新發(fā)布的新能源NEV-IQS（新車質(zhì)量研究）排名中，問(wèn)界M5在主流插電混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)同樣位列第一，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

在華為的產(chǎn)品哲學(xué)中，用戶體驗(yàn)貫穿產(chǎn)品的全生命周期?；谌A為終端十幾年ToC領(lǐng)域積累的把握用戶需求能力，問(wèn)界產(chǎn)品從研發(fā)之初就直擊用戶痛點(diǎn)。問(wèn)界M5/問(wèn)界M7采用HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，可油可電滿足用戶多場(chǎng)景出行需求；問(wèn)界M5純電版則面向都市出行，推出智慧充電方案解決續(xù)航焦慮。鴻蒙座艙更是打造了全新的人車交互方式和互聯(lián)生態(tài)，讓問(wèn)界產(chǎn)品融入華為全場(chǎng)景智慧生活，成為行業(yè)車機(jī)天花板。

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東談及問(wèn)界成功的原因時(shí)表示，NPS（用戶凈推薦值）是關(guān)鍵，用戶愿意向別人推薦問(wèn)界產(chǎn)品就說(shuō)明了他們對(duì)產(chǎn)品體驗(yàn)的認(rèn)可。問(wèn)界的目標(biāo)就是打造最好的產(chǎn)品、最好的體驗(yàn)、最好的質(zhì)量，不斷提高用戶的滿意度。在第三方進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中，問(wèn)界M5的NPS值高達(dá)86.4%，足以說(shuō)明用戶的認(rèn)可。

堅(jiān)持強(qiáng)技術(shù)投入，從“1”到“N”的新藍(lán)圖

在智能汽車時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新成為品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，華為持續(xù)把自己最領(lǐng)先、最先進(jìn)的技術(shù)引入問(wèn)界產(chǎn)品，保持其領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。10萬(wàn)輛是問(wèn)界從“0”到“1”的第一步，接下來(lái)問(wèn)界將會(huì)持續(xù)深化品牌護(hù)城河，繪制從“1”到“N”的新藍(lán)圖。

不久前發(fā)布的問(wèn)界M5智駕版，就向我們展示了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)遙遙領(lǐng)先行業(yè)的智駕天花板體驗(yàn)。問(wèn)界M5智駕版搭載1顆頂置激光雷達(dá)，能夠精準(zhǔn)識(shí)別各種異形障礙物，實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的高階智能駕駛，在城區(qū)、高速以及泊車等各種復(fù)雜場(chǎng)景下做到游刃有余。而且這套系統(tǒng)能夠通過(guò)技術(shù)不斷迭代升級(jí)，越開(kāi)越“聰明”，帶來(lái)無(wú)限接近于L3的高階智能駕駛體驗(yàn)，讓人駕更安全，讓智駕更舒心。問(wèn)界M5智駕版第一批新車將在本月交付車主。

行業(yè)頂級(jí)旗艦SUV問(wèn)界M9也將于今年四季度發(fā)布，該車定位為全尺寸SUV，預(yù)訂價(jià)格為50萬(wàn)-60萬(wàn)元，提供增程式混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本供消費(fèi)者選擇。問(wèn)界M9預(yù)計(jì)會(huì)搭載AR-HUD、投影大燈、AI大模型等重磅功能，車內(nèi)空間也會(huì)支持多種變化組合，打造行業(yè)性能和智能的巔峰，進(jìn)一步助推問(wèn)界進(jìn)擊高端市場(chǎng)。

經(jīng)過(guò)一年多的快速發(fā)展，問(wèn)界已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)品序列，以鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 2.0夯實(shí)品牌智能汽車標(biāo)簽。同時(shí)，行業(yè)領(lǐng)先的新車質(zhì)量、常用常新的體驗(yàn)以及高NPS代表的用戶口碑也為問(wèn)界長(zhǎng)期增長(zhǎng)奠定了基礎(chǔ)。隨著問(wèn)界M5智駕版車型后續(xù)開(kāi)啟交付，問(wèn)界M9也蓄勢(shì)待發(fā)，問(wèn)界品牌未來(lái)銷量更加值得期待。

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