極客網(wǎng)·智能汽車 8月25日,“天生強悍,電敢擔(dān)當(dāng)”方程豹汽車成都車展發(fā)布會如期而至,萬眾矚目下,方程豹首款戰(zhàn)略車型 豹5正式發(fā)布,即日起正式開啟盲訂,盲訂價格區(qū)間為30-40萬元,可通過方程豹汽車APP或微信小程序預(yù)訂。方程豹汽車為首批用戶準(zhǔn)備了「豹力」先鋒禮——盲訂1000元意向金可抵扣車款3000元,另外還贈送8000元選裝基金。
豹5所搭載的DMO超級混動越野平臺,由全新混動非承載式架構(gòu)和越野專用混動架構(gòu)組成,它將為整車帶來越野最需要的可靠性和強悍動力。同時云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)賦予整車越野更大的拓展性,增強全場景駕乘舒適性。相信豹5會為用戶帶來顛覆性的用車體驗。
“豹力”美學(xué):硬朗造型兼具實用價值
基于比亞迪全新DMO超級混動平臺打造的豹5,采用了全新的“豹力美學(xué)”設(shè)計語言。比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格表示,豹5核心設(shè)計結(jié)合了對力量、科技與越野三域美學(xué)的最新探索,打造出“豹力美學(xué)”設(shè)計語言,體現(xiàn)了新能源硬派越野美學(xué)新境界。
豹5 車身尺寸分別為4890/1970/1920mm,軸距達(dá)2800mm,整車大氣穩(wěn)重,氣勢磅礴。在外形塑造上,豹5極具視覺沖擊力的矩陣大燈與尾燈,靈感源自經(jīng)緯度,一橫一豎展現(xiàn)出豹5縱橫經(jīng)緯,縱情山河的勇猛形象,前后大燈交相呼應(yīng),展現(xiàn)出獨一無二的秩序之美和科技之美。
安全,是我們貫穿始終的使命。它也讓我們聯(lián)想到了鎖扣,它不僅象征著鏈接和獨特、更意味著力量與安全?;凇版i扣”的設(shè)計靈感,豹5將 “鎖身”兩側(cè)的環(huán)形通過使用現(xiàn)代處理手法,經(jīng)過抽象且簡化的設(shè)計,巧妙形成拉手;強壯的多邊形輪拱不僅具備強烈的肌肉感,還將激光雷達(dá)等硬件囊括在內(nèi)。整車造型與功能巧妙契合,極具辨識度,彰顯純粹的越野感受。
“豹力”科技:全面刷新越野性能固有認(rèn)知
作為超級混動硬派SUV,豹5擁有足以顛覆燃油越野的硬核實力?;贒MO超級混動越野平臺,豹5首搭智能三把鎖、越野專用1.5T縱置高功率驍云高功率發(fā)動機(jī)、前驅(qū)200kW縱置EHS電混系統(tǒng)、高達(dá)285kW帶低速四驅(qū)的越野專用后驅(qū)總成及CTC越野專用雙層刀片電池包等一系列專屬“豹力科技”,為整車帶來超500kW的系統(tǒng)功率,零百加速達(dá)到驚人的4.8s。
同時,DMO還能兼容云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng),可實現(xiàn)140mm超長行程調(diào)節(jié)及多級阻尼調(diào)節(jié)。加上豹5有著 39°的接近角, 35°的離去角,以及27°的縱向通過角,最大離地間隙310mm,能夠讓其輕松通過各種復(fù)雜路況,如履平地。
此外,在DMO的加持下,豹5饋電油耗低至7.8L,遠(yuǎn)低于燃油越野車,綜合續(xù)航超1200km,能讓用車成本大幅降低,精確切合用戶各種出行需求。
在底盤方面,豹5搭載了同樣“豹力”的新能源越野專屬CTC電池底盤一體化技術(shù),通過刀片電池與大車架的結(jié)合,扭轉(zhuǎn)剛度較傳統(tǒng)非承載式車身提升38%,能更好的減少車身變形。在磷酸鐵鋰刀片電池高安全的基礎(chǔ)上,開發(fā)了多達(dá)5層的高強度防護(hù)結(jié)構(gòu),采用“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng);整車有前部三重防護(hù)橫梁、側(cè)面高剛度車架等全層級防護(hù)。電池包在標(biāo)準(zhǔn)跌落沖擊試驗下,能承受超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10倍的沖擊能量。無論是小偏碰、側(cè)柱碰測試,還是用戶遇到的真實底部刮擦場景,豹5底盤都能得到良好防護(hù)。
“豹力”沖擊:成就更極致的帶電越野新體驗
戶外越野場景,是豹5發(fā)揮強悍實力的最佳舞臺。32000N的同級最強牽引力,可選2.5t原廠拖掛資質(zhì),讓每一次拖掛房車的出行更加自由;隨車配置的VTOL對外放電功能,也讓房車補電更便捷。
值得一提的是,在“電”的能力和電機(jī)的精準(zhǔn)控制之上,豹5天生自帶智能三把鎖,能實現(xiàn)100%的爬坡率。在泥坑脫困時,豹5比機(jī)械越野領(lǐng)先5秒脫困;在沙漠沖坡時,豹5起步時間可達(dá)300毫秒以內(nèi),相較機(jī)械越野拉開5倍的量差,實現(xiàn)超150米的干拔沖坡;在冰雪路面時,豹5控制起步打滑,零到五十公里加速成績快至7.6秒。
打滑識別快、需求算得準(zhǔn)、驅(qū)動力響應(yīng)快,加之豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68級防水標(biāo)準(zhǔn),讓豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各種復(fù)雜工況,都能做到游刃有余,把越野性能帶到一個新高度。
“豹力”座艙:科技裝配觸碰智能未來
在車內(nèi)座艙方面,豹5將以更多的越級舒享配置,致力于為用戶提供自在舒適的高奢體驗。豹5與法國高端音響帝瓦雷合作,打造出專屬音樂座艙。包括頂棚天空音響、C柱環(huán)繞音響、頭枕音響在內(nèi)的至高18個車內(nèi)揚聲器,以及結(jié)合帝瓦雷獨有的SAM技術(shù),渲染出無比震撼的低音效和HIFI級高保真音效,細(xì)膩的音樂質(zhì)感,讓用戶在旅途之中更添樂趣。
同時,豹5方程豹Filink智能座艙依托開放式生態(tài),實現(xiàn)車機(jī)體驗全面對齊手機(jī)體驗。車內(nèi)50英寸AR-HUD、中控屏等與流媒體后視鏡全面打通、實現(xiàn)五屏互聯(lián),疊加全車四音區(qū)智能語音控制系統(tǒng),能為用戶打造專屬的智能交互空間。
“豹力“布局:加速實現(xiàn)個性化夢想
豹5的線下首秀,標(biāo)志著不同用戶個性化夢想的真正實現(xiàn),每一位車主將通過方程豹,擁有更多專屬可能性。而為了保證服務(wù)和體驗的一致性,方程豹的首批渠道將采用全直營模式,在年內(nèi)實現(xiàn)對一線、新一線、二線、三線等60座城市的全面覆蓋。后續(xù),豹5還將圍繞用戶的需求及用車場景,在更廣大范圍內(nèi)持續(xù)布局各類終端。
與此同時,方程豹也將積極依托比亞迪集團(tuán) 20年的服務(wù)體系持續(xù)探索,為廣大用戶提供更便捷快速、多樣高效的專業(yè)服務(wù)。相信隨著豹5的正式登場,未來比亞迪還將通過方程豹品牌,為全球用戶帶來更多前所未有的專業(yè)個性化用車體驗,并與用戶共同開啟新能源汽車“更大的變革”,讓汽車成為每個人獨一無二的“個性化專屬品”。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 25款騰勢D9重磅上市:全系標(biāo)配“天神之眼”高階智駕,全面躍升智駕體驗
- 售價33.98萬元起!25款騰勢D9重磅上市,再立MPV 6大標(biāo)桿
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級!CNOA無圖城市領(lǐng)航功能全國開通
- 美媒:美國押注鈉離子電池,想擺脫對中國依賴
- 長安汽車前瞻布局再深化:5年200億競速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判,應(yīng)對電動車競爭
- 比亞迪海豹獲評2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎 中國品牌首次
- 11月我國汽車產(chǎn)銷同比增長11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時代 最強泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價37.98萬元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個自動駕駛牌照
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。