余承東:華為要把核心技術(shù)扎到根,用戶體驗(yàn)捅破天

極客網(wǎng)·智能汽車11月10日 “華為要把智能駕駛、智能座艙、智能駕控等核心技術(shù)扎到根,持續(xù)引領(lǐng)智能汽車的最強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展;更要把體驗(yàn)捅破天,以好技術(shù)、好產(chǎn)品,為用戶提供極致的智慧出行體驗(yàn)!”

在11月9日舉行的華為智慧出行解決方案發(fā)布暨智界S7新品預(yù)售大會(huì)上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東如是說,再次表明了華為要幫助車企造好車、賣好車的底氣和決心。

會(huì)上,華為正式發(fā)布智慧出行解決方案新戰(zhàn)略,推出華為智選車業(yè)務(wù)新生態(tài)(也即鴻蒙智聯(lián)),要利用過去三十多年ICT領(lǐng)域的技術(shù)解決方案以及華為終端過去十多年消費(fèi)者業(yè)務(wù)積累的質(zhì)量管控、銷售服務(wù)、品牌營(yíng)銷等優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),聯(lián)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)伙伴打造高端的智能電動(dòng)汽車,共攀智能電動(dòng)汽車時(shí)代高峰。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),華為智選車首款轎車——奇瑞與華為聯(lián)合打造的智界S7也正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格25.8萬元起,并將于11月28日正式發(fā)布。這意味著,目前華為智選車業(yè)務(wù)新生態(tài)旗下已包括問界和智界兩個(gè)系列車型。

余承東在演講中稱,華為智慧出行在數(shù)字平臺(tái)、全場(chǎng)景互聯(lián)、智能駕駛、智能車控、全維安全等方面擁有深厚的技術(shù)積累。

其中,華為iDVP數(shù)字平臺(tái)可視作實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的“黑土地”,也是智能汽車產(chǎn)品的“神經(jīng)中樞”。華為自研的智能座艙、智能駕駛、智能車控等三大操作系統(tǒng)讓智能汽車擁有智慧的大腦,讓車越開越聰明。

HarmonyOS智能座艙重新定義人車智慧交互,在絲滑流暢體驗(yàn)、智能助手、多設(shè)備連接、隱私保護(hù)等方面具備顯著優(yōu)勢(shì),為用戶持續(xù)帶來最智能的全場(chǎng)景體驗(yàn),且不斷常用常新,成為廣大用戶口中最好用、智慧的座艙。

HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)擁有領(lǐng)先的感知能力、障礙物識(shí)別和處理能力、高階智能駕駛與智慧泊車能力,將率先在年底實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖、全國(guó)都能開、越開越好開的智能駕駛體驗(yàn)以及“智能召喚泊車”等領(lǐng)先功能,幫助加速智能駕駛的普及。

本次發(fā)布會(huì)上,華為智慧出行還推出了全新的智能底盤系統(tǒng),從此讓駕控也擁有了智慧。HUAWEI DriveONE黃金電驅(qū)組合為用戶帶來更強(qiáng)動(dòng)力、更低能耗和更加安靜的駕乘體驗(yàn);HUAWEI DATS 2.0動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),讓駕控更穩(wěn)定、乘坐更舒適;全新智能增程技術(shù)懂人、懂車、懂路,可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力和更低的油耗。

此外,華為智慧出行還具備業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù),擁有行業(yè)首發(fā)的全向防碰撞系統(tǒng)、更強(qiáng)的車身架構(gòu)以及最強(qiáng)AEB(Automatic Emergency Braking,自動(dòng)緊急制動(dòng))能力,引領(lǐng)智能汽車進(jìn)入全維安全時(shí)代。

極客網(wǎng)注意到,就在發(fā)布會(huì)舉行期間,場(chǎng)外的展區(qū)還現(xiàn)場(chǎng)還展示了華為車聯(lián)網(wǎng)、智能BMS管理系統(tǒng)、全液冷超充、HUAWEI xPIXEL智慧大燈、HUAWEI xScene光場(chǎng)屏以及HUAWEI AR-HUD更多領(lǐng)先“黑科技”,這些技術(shù)未來也將陸續(xù)在問界及智界系列的車型落地,給用戶帶來更多極致的用車體驗(yàn)。

余承東在演講中還介紹,華為作為汽車智能化時(shí)代的引領(lǐng)者,與賽力斯聯(lián)合打造的問界系列車型在誕生不到兩年的時(shí)間里,便在關(guān)鍵技術(shù)積累和高端產(chǎn)品體驗(yàn)方面取得優(yōu)異市場(chǎng)表現(xiàn),給車企帶來了巨大的價(jià)值,也充分展示了華為智慧出行解決方案的實(shí)力。

其中,塞力斯聯(lián)合華為打造的問界新M7上市不到兩月收獲86000大定,其中70%以上的用戶選擇智駕版;問界M5持續(xù)熱銷,累計(jì)交付已達(dá)120000臺(tái);旗艦全尺寸SUV問界M9未出道已火爆,訂單突破25000臺(tái)。

此番,奇瑞聯(lián)合華為打造的華為智選車首款高能大空間智慧轎車——智界S7正式開啟預(yù)售,共推出四款車型,預(yù)售價(jià)25.8萬元起。

極客網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解到,智界S7采用OneBox全新造型,擁有舒適大空間,超800km續(xù)航與800V高壓超級(jí)快充緩解出行焦慮,首搭全新一代HUAWEI DriveONE動(dòng)力平臺(tái)與華為途靈智能底盤,擁有進(jìn)階智慧與全維安全,將重新定義智能轎車新形態(tài)、新空間、新性能、新智慧。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2023-11-10
余承東:華為要把核心技術(shù)扎到根,用戶體驗(yàn)捅破天
再次表明了華為要幫助車企造好車、賣好車的底氣和決心。

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