極客網(wǎng)·智能汽車12月27日(子木) 昨天下午,華為問(wèn)界M9發(fā)布,又給業(yè)界帶來(lái)了非常多的黑科技,但是最讓人眼前一亮的還是他的安全性。
作為一輛汽車,最大的豪華就是安全。在余承東現(xiàn)場(chǎng)的演示視頻當(dāng)中,我們可以清晰地看到,在兩輛重卡前后夾擊之下,問(wèn)界M9仍然能夠頂住,ABCD柱都沒(méi)有變形。這樣的車身結(jié)構(gòu)算得上是業(yè)界安全配置的頂流了。
而伴隨著現(xiàn)場(chǎng)的一陣陣高呼,在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后短短的兩個(gè)小時(shí),問(wèn)界M9的大定就超過(guò)了1萬(wàn)輛。如此驚人的數(shù)據(jù),不知道又要酸掉多少不肯把靈魂交給華為的汽車廠商。這次發(fā)布會(huì)讓我們?cè)俅慰吹搅巳A為的影響力!
更值得一提的是,除了安全性之外,華為在科技方面的配置,也做出了非常多的創(chuàng)新,很多創(chuàng)新甚至是業(yè)內(nèi)首家、行業(yè)獨(dú)創(chuàng)。余承東更是放出豪言:?jiǎn)柦鏜9是1000萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV、馬路上跑的最強(qiáng)的SUV!
余承東每次發(fā)言都能夠成功挑動(dòng)友商和媒體的神經(jīng),這次他連續(xù)用兩個(gè)“最”來(lái)形容問(wèn)界M9,又成功地將自己推上了各大科技媒體的頭條。那么,華為問(wèn)界M9真的有那么好嗎?余承東的底氣又來(lái)自哪里?接下來(lái)我們好好的盤一下!
1、安全性遙遙領(lǐng)先
問(wèn)界M9車身采用了和華為Mate60系列一樣的玄武架構(gòu),車身大規(guī)模采用9000噸一體化壓鑄工藝和核潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼,被兩輛8噸重的大卡車前后夾擊,都能保證ABCD柱同時(shí)不變形,整個(gè)車體出沒(méi)有明顯形變,可謂堅(jiān)如磐石!
電池采用的是華為“巨鯨”800V高壓電池平臺(tái),不僅可以通過(guò)云端BMS電池管理系統(tǒng)提供全天候保護(hù),還特別引入了五層安全包裹設(shè)計(jì),最大程度減少電池包的短路風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),還搭載業(yè)界領(lǐng)先的全高壓熱失控不蔓延技術(shù)電池包平臺(tái),以十層熱安全保護(hù)支持實(shí)時(shí)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電等,避免了極端情況下電池?zé)崾Э亍?/p>
此外,問(wèn)界M9還擁有著非常豐富且全面的被動(dòng)安全配置,例如整車標(biāo)配的9安全氣囊+16個(gè)安全點(diǎn)位,全面保障了駕乘人員安全。同時(shí),為進(jìn)一步保障乘員胸部免受傷害,問(wèn)界M9還做了預(yù)緊式安全帶,進(jìn)而增加了胸部的緩沖空間。值得一提的是,問(wèn)界M9的四扇車門均配機(jī)械把手,提高了遇險(xiǎn)時(shí)脫困的效率。
2、科技感拉滿
空調(diào)、彩電、大沙發(fā),問(wèn)界M9都是頂配。全車配置10塊大屏,主駕、副駕、中間座椅,甚至是第三排座椅都有大屏幕。而且,在車內(nèi)中央還配置了一個(gè)可伸縮的投影系統(tǒng),可以看電影、打游戲,甚至K歌,娛樂(lè)體驗(yàn)拉到頂格。
車燈系統(tǒng)引入多項(xiàng)黑科技,既可以當(dāng)投影,又可以自定義尾燈顯示圖案。變道時(shí),還能提供行車指引。最厲害的,還是智能扣像功能!問(wèn)界M9在行使過(guò)程中,可以實(shí)時(shí)將前面的行人、車輛扣出來(lái),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)遮蔽,遠(yuǎn)光也不會(huì)擾人。
音響系統(tǒng)表現(xiàn)也非常出色,華為通過(guò)算法調(diào)校,讓每個(gè)座位都能獲得最優(yōu)聲效。HUAWEI SOUND可自適應(yīng)識(shí)別上車乘員位置并高效獲得調(diào)音參數(shù),為每個(gè)乘員提供空間音頻的最佳聽(tīng)音甜點(diǎn)位。
另外,問(wèn)界M9座艙內(nèi)將增加了4個(gè)天空聲道,形成7.1.4聲道配置,通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的25單元專業(yè)級(jí)音響和位于中控臺(tái)上的星環(huán)散射體,帶來(lái)更加寬闊和均勻的聲場(chǎng),確保車內(nèi)任意位置的乘客都能體驗(yàn)到更具空間感、流動(dòng)感、臨場(chǎng)感的音樂(lè),為每個(gè)座位打造專屬的空間音頻聽(tīng)音聲場(chǎng),讓用戶無(wú)論坐在哪里都可以是C位。
3、智駕系統(tǒng)為業(yè)界天花板
問(wèn)界M9最打動(dòng)用戶的,還是其獨(dú)有的智駕系統(tǒng)。到目前為止,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)仍是業(yè)界天花板。憑借AI、芯片、網(wǎng)絡(luò)、圖像分析等全方位的自研技術(shù),問(wèn)界M9吊打一眾造車新勢(shì)力。
根據(jù)公開(kāi)信息,我們可以看到,問(wèn)界M9集成了華為在ICT領(lǐng)域的最新科技成果,不僅體現(xiàn)了華為在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,更彰顯了其對(duì)未來(lái)汽車商業(yè)模式深遠(yuǎn)的洞察。
問(wèn)界M9全面升級(jí)了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),全車配備27個(gè)傳感器,其中的192線激光雷達(dá)是業(yè)界車規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)全國(guó)有圖無(wú)圖都能開(kāi)的高階智能駕駛體驗(yàn)。余承東的原話是:有路就能開(kāi)!
“無(wú)人代客泊車,自己開(kāi)自己?!?,也是這套系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)之一。需要它的時(shí)候,鑰匙一按,車自己來(lái)了。下車后,再一按,它自己去找車位,還能避讓行人,整個(gè)過(guò)程穩(wěn)如老司機(jī)。
此外,M9的自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)(AEB)和后向主動(dòng)安全功能得到顯著提升,大幅增強(qiáng)車輛安全性能,展現(xiàn)了華為在智能駕駛技術(shù)上的重大進(jìn)步。
總之,問(wèn)界M9在智能科技、智能空間、智能安全、智能駕控等多個(gè)領(lǐng)域重新定義智能汽車新標(biāo)準(zhǔn),為用戶帶來(lái)領(lǐng)先不止一代的極致新體驗(yàn)。正如余承東所說(shuō):“問(wèn)界M9是智能化時(shí)代的里程碑式產(chǎn)品,我們把最好的華為智能汽車黑科技全部帶上車,在用戶想得到的、想不到的方方面面,都帶來(lái)了卓越體驗(yàn)?!?/p>
售價(jià)方面,問(wèn)界 M9定位于中高端,具體為:
問(wèn)界 M9 增程 Max 版 46.98 萬(wàn)元
問(wèn)界 M9 增程 Ultra 版 52.98 萬(wàn)元
問(wèn)界 M9 純電 Max 版 50.98 萬(wàn)元
問(wèn)界 M9 純電 Ultra 版 56.98 萬(wàn)元
目前,全國(guó) 500+ 線下華為門店、華為商城、HIMA 官網(wǎng)等線上渠道,即刻開(kāi)啟預(yù)約體驗(yàn)試駕。問(wèn)界 M9 將面向早期預(yù)訂用戶開(kāi)啟先行者計(jì)劃,限量 2000 個(gè)名額,1 月 26 日率先啟動(dòng)交付,2 月 26 日正式開(kāi)啟規(guī)模交付。即刻下定可享受 10000 元的選配權(quán)益。(完)
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