“技術(shù)是最大的網(wǎng)紅”！比亞迪雙宋開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代

極客網(wǎng)·智能汽車(chē)7月25日 “好的產(chǎn)品和技術(shù)天然自帶流量，我們的技術(shù)，就是最大的網(wǎng)紅，我們的參數(shù)，就是最好的金句！”比亞迪執(zhí)行副總裁、乘用車(chē)COO何志奇在河南開(kāi)封舉行的“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發(fā)布會(huì)上如是說(shuō)。

此次發(fā)布會(huì)，比亞迪延續(xù)雙宋產(chǎn)品線，共推出5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)13.58-17.58萬(wàn)元，入門(mén)即豪華。同時(shí)，通過(guò)采用第五代DM技術(shù)，兩款新車(chē)將SUV的油耗下探至3.9L，滿油滿電可開(kāi)1500公里，為SUV車(chē)型樹(shù)立了新的油耗和續(xù)航標(biāo)桿。

產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)背后，是比亞迪一貫堅(jiān)持的技術(shù)為王，品質(zhì)向上。正如開(kāi)篇何志奇所說(shuō)的那樣，相比當(dāng)前業(yè)界熱衷的網(wǎng)紅/流量玩法，比亞迪始終堅(jiān)信優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)自帶吸引力，并不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

回望過(guò)去，從刀片電池、DM技術(shù)，到易四方、云輦、璇璣架構(gòu)，這些比亞迪全球首創(chuàng)的顛覆性技術(shù)，給用戶帶來(lái)了極致的體驗(yàn)。正是通過(guò)對(duì)技術(shù)的執(zhí)著與投入，才讓比亞迪在新能源汽車(chē)行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位。

此番發(fā)布的宋L DM-i與2025款宋PLUS DM-i，正是比亞迪結(jié)合先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)消費(fèi)者需求，精心打造的新款高品質(zhì)車(chē)型。其在當(dāng)下用戶最關(guān)心的能耗和續(xù)航方面的極致表現(xiàn)，再次展現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)方面的執(zhí)著與進(jìn)取。

以全新宋L DM-i為例，通過(guò)采用比亞迪最新第五代DM技術(shù)，新車(chē)百公里NEDC虧電油耗僅3.9L，再一次改寫(xiě)SUV油耗史，顛覆了中級(jí)SUV“大而費(fèi)油”形象，開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代，被稱(chēng)為繼秦L DM-i 之后的“工業(yè)奇跡第二彈”。

對(duì)用戶而言，3.9L極致低耗最顯見(jiàn)的好處就是大幅降低出行成本，宋L DM-i虧電油耗只有同級(jí)燃油車(chē)的一半左右，跑得越多，省得越多。如果平時(shí)用純電模式通勤代步，還能更省。宋L DM-i最高純電續(xù)航里程達(dá)160km，基本可以做到充電一次、通勤一周，又省又便捷。

極致低能耗帶來(lái)超長(zhǎng)續(xù)航，宋L DM-i滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1500km，創(chuàng)造了中級(jí)SUV續(xù)航新紀(jì)錄，“黃金右腳”甚至能開(kāi)出超2000公里的極限續(xù)航，要知道同級(jí)燃油SUV一箱油只能跑600km-800km左右。

這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，意味著他們駕駛宋L DM-i可輕松打卡大美中國(guó)，也可在節(jié)假日一箱油直達(dá)快樂(lè)老家，不用為沿途排隊(duì)加油而煩心。

技術(shù)創(chuàng)新是內(nèi)核，品質(zhì)則是比亞迪不懈的追求。真金不怕火煉，比亞迪的頂流技術(shù)也不怕檢驗(yàn)。何志奇在發(fā)布會(huì)上介紹，比亞迪嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并表示“比亞迪擁有100多個(gè)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，投入超100億，具有4000多項(xiàng)檢測(cè)能力”。這些措施確保了每一輛比亞迪汽車(chē)在安全和性能方面都能達(dá)到了卓越水平。

更令人矚目的是，何志奇透露比亞迪正在建設(shè)全球首批全地形的專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)，旨在用更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)汽車(chē)的電動(dòng)化和智能化水平。

截至目前，比亞迪宋家族累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了260萬(wàn)臺(tái)，成為當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)民級(jí)SUV。在第五代DM技術(shù)的加持下，比亞迪雙宋不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且油耗超低，讓中型SUV油耗進(jìn)入3升時(shí)代，預(yù)計(jì)將續(xù)寫(xiě)比亞迪宋的銷(xiāo)量傳奇。

毋庸諱言，技術(shù)和產(chǎn)品是1，網(wǎng)紅/流量玩法是后面的0，只有1立住了，后面的0才有意義。在新能源的大賽道上，希望更多廠商與比亞迪一起“卷”技術(shù)和產(chǎn)品，為新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入新活力，助推新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

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