法政府指控雷諾排放造假25年 戈恩被指知情

（新浪汽車訊 作者：吳瑞）法國政府稱，雷諾集團部分車型存在排放造假問題，時間已長達25年且高層知悉此事。

根據(jù)法國媒體報道，雷諾汽車公司因為存在排放測試欺詐問題遭法國檢方調(diào)查。據(jù)了解，這家公司存在排放造假的問題可能已經(jīng)長達25年之久。

法國消費者保護機構DGCCRF已經(jīng)表示，過去二十多年時間里，雷諾公司一直存在偽造排放測試結果的行為。而這家汽車制造商的高層管理人員包括董事長卡洛斯·戈恩在內(nèi)，很可能早就知曉此事。

法國媒體《解放報》率先報道了這一指控消息。據(jù)了解，法國消費者保護機構懷疑雷諾汽車公司使用了類似于大眾曾使用的欺騙裝置——可以讓發(fā)動機的氮氧化物（NOx）污染物排放量測試結果滿足監(jiān)管部門要求。來自《解放報》的報道稱，雷諾Captur和Mk4 Clio兩款車型可能涉及排放造假問題。據(jù)了解，這兩款車型現(xiàn)實中的污染物排放量超過其測試結果的300%。

在今年年初，法國監(jiān)管部門聲稱，雷諾汽車公司部門柴油發(fā)動機車型可能存在欺騙排放測試的問題，隨后相關部門提出了以上指控。而雷諾汽車此前曾表示，自己的車輛“完全符合使用標準。雷諾汽車公司的產(chǎn)品沒有安裝任何作弊軟件來影響防污染物排放系統(tǒng)”。

不過，有最新的報道稱：“這家汽車制造商在驗證實施方面欺騙了消費者，特別是在污染物排放監(jiān)管驗證方面”。

報道還稱：“以上車型的排放測試結果引起監(jiān)管部門的懷疑，并認為這家汽車公司在部分車輛發(fā)動機上安裝了可以修改排放結果的特殊裝置，進而可以在特定條件下的認證測試過程中降低氮氧化物的排放量”。

雷諾公司否認排放造假的指控

雷諾公司表示：“雷諾集團已經(jīng)了解到一家有失公允的媒體公開刊登了與‘排放問題’相關的文章。該文章稱，其部分引用摘錄了一份來自DGCCRF起草的報告”。

“雷諾集團不會對目前的調(diào)查進行評論，后者具有機密性質而雷諾也沒有機會去接觸這些內(nèi)容。因此，雷諾無法確認文章內(nèi)容的準確性、完整性和可靠性”。

“雷諾將會證明自己遵守監(jiān)管法規(guī)，并保留向負責本案調(diào)查的法官進行解釋的權利。雷諾集團想提醒大家的是，我們提供的任何服務都沒有違反歐盟和法國關于汽車產(chǎn)品審批認可的法律法規(guī)。雷諾集團的車輛沒有安裝作弊軟件來影響防污染系統(tǒng)”。

這家公司還補充表示：“針對上文中所提到的調(diào)查，自己將全力配合法官的工作。無論調(diào)查來自歐盟還是其成員國的監(jiān)管部門，無論問題涉及執(zhí)行標準的不同，還是車輛審批的不同條件”。

今年1月份，有報道稱，法國監(jiān)管部門在針對大眾和菲亞特-克萊斯勒公司進行的早期調(diào)查中，同時也對雷諾進行了調(diào)查。另外還有報道聲稱，法國檢察官在隨后的一項調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，以上汽車制造商所生產(chǎn)的車輛氮氧化物污染物排放異常。

同在今年1月份，菲亞特-克萊斯勒汽車公司發(fā)言人曾向路透社表示，自己公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動機車輛完全符合排放法規(guī)要求。另外還表示，公司對已經(jīng)完成的測試結果持保留意見，并將配合監(jiān)管部門的調(diào)查。

同樣，大眾集團正在修復部分用戶車輛存在的問題，以降低其發(fā)動機氮氧化物的排放水平。大眾集團首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆倫昨天表示，對用戶關于發(fā)動機修復工作會對自己車輛有負面影響的說法，大眾不排除采取法律措施來應對。（天涯）

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