ofo破損率高 北京交通委新規(guī)要求保證95%完好率

(原標(biāo)題:OFO破損率高遭用戶(hù)吐槽 北京交通委新規(guī)要求保證95%完好率)

隨著共享單車(chē)逐漸成為熱門(mén)出行必不可少的工具之一,帶來(lái)的各種問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。這些問(wèn)題漸漸得到有關(guān)部門(mén)的重視。早些時(shí)候,上海、杭州、成都、深圳、南京等多座城市先后宣布暫停投放共享單車(chē),近日北京又出臺(tái)文件對(duì)共享單車(chē)進(jìn)行進(jìn)一步的規(guī)范化管理。

9月19日,北京市交通委發(fā)布了共享單車(chē)新政配套文件——《共享自行車(chē)系統(tǒng)技術(shù)與服務(wù)規(guī)范》和《自行車(chē)停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》和《導(dǎo)則》),用來(lái)規(guī)范共享單車(chē)的發(fā)展。

加上北京交通委9月15日出臺(tái)的《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》的通知,北京市已經(jīng)就共享單車(chē)出臺(tái)了三份文件。值得注意的是,就在前不久,北京市交通委發(fā)通知,宣布暫停在北京新增投放共享自行車(chē),并組織開(kāi)展停放秩序整治工作。

北京交通委出臺(tái)文件

共享單車(chē)需定期復(fù)檢和召回

北京市交通委表示,三個(gè)政策文件的出臺(tái),是為了鼓勵(lì)共享自行車(chē)健康發(fā)展提供了全面、細(xì)致、立體的政策保障和規(guī)范引導(dǎo)。對(duì)共享自行車(chē)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的企業(yè)無(wú)序投放、承租人無(wú)序停放、押金缺少監(jiān)管、集中停放區(qū)車(chē)位不足等問(wèn)題開(kāi)出富有針對(duì)性的藥方,將有力推動(dòng)共享自行車(chē)有序發(fā)展,充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn),發(fā)揮其積極作用。

《規(guī)范》和《導(dǎo)則》中有幾個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。首先,要求每輛車(chē)應(yīng)在車(chē)架前管處打永久性標(biāo)記(鋼?。?,切鋼印清晰,編碼具有唯一性。共享自行車(chē)一般投放使用三年應(yīng)更新或報(bào)廢。

同時(shí),每輛共享自行車(chē)出廠(chǎng)前應(yīng)經(jīng)生產(chǎn)廠(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格,對(duì)首次投入共享自行車(chē)服務(wù)的新車(chē)型須有合格的形式檢驗(yàn)報(bào)告;對(duì)已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē),每個(gè)車(chē)型按生產(chǎn)批次應(yīng)每年定期進(jìn)行存量車(chē)復(fù)檢,不合格產(chǎn)品批次應(yīng)全部召回。

值得注意的是,OFO第一批投放市場(chǎng)的車(chē)型采用的是機(jī)械鎖。沒(méi)有定位,召回、復(fù)檢就會(huì)特別麻煩?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師于斌在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,OFO第一批投放的這些車(chē)輛,想要召回,需要多方面的協(xié)調(diào)。除了需要進(jìn)行地區(qū)運(yùn)營(yíng),收集車(chē)輛。還需要用戶(hù)提供一些線(xiàn)索,進(jìn)行反饋。

此外,《規(guī)定》中還要求企業(yè)應(yīng)配置車(chē)輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)度人員,對(duì)軌道站燈重點(diǎn)區(qū)域采用電子圍欄與人工管理結(jié)合的方式。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)共享自行車(chē)進(jìn)行周期性整備,投入運(yùn)營(yíng)的共享自行車(chē)完好率應(yīng)不低于95%。

用戶(hù)吐槽OFO質(zhì)量堪憂(yōu)

能否保證95%完好率

據(jù)了解,目前市面上的共享單車(chē)中,被用戶(hù)吐糟質(zhì)量問(wèn)題最多的就屬OFO小黃車(chē)。早前,有媒體曾報(bào)道稱(chēng),OFO小黃車(chē)的含稅出廠(chǎng)價(jià)格為每輛224元。這比起其最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手摩拜單車(chē)千元以上的成本價(jià),相差不少。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2017-09-21
ofo破損率高 北京交通委新規(guī)要求保證95%完好率
ofo破損率高 北京交通委新規(guī)要求保證95%完好率,ofo 北京交通委 完好率 破損率

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文