中通韻達(dá)漲價(jià)背后：業(yè)內(nèi)人士稱定價(jià)權(quán)在加盟商

網(wǎng)易財(cái)經(jīng)10月11日訊 臨近雙十一，中通快遞和韻達(dá)快遞兩家快遞公司先后宣布漲價(jià)。

10月10日，中通快遞宣布，今年以來，快遞業(yè)運(yùn)輸成本增加，人工成本提升，原材料上漲，集團(tuán)決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格。

中信證券研報(bào)認(rèn)為，中通提價(jià)大概率會(huì)傳導(dǎo)至行業(yè)，改變多年降價(jià)趨勢(shì)。今日上午，韻達(dá)速遞隨即發(fā)布告客戶書，公告稱，受人力、物料以及運(yùn)營(yíng)成本攀升等影響，從即日起，對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

兩家快遞公司在公告中并未公布具體的漲價(jià)幅度，僅表示具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。一位北京市海淀區(qū)的韻達(dá)快遞員對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示，一個(gè)多月之前韻達(dá)的快遞費(fèi)用就有所調(diào)整，從北京發(fā)貨的首重從10元增加到12元，超出重量8元/kg。

臨近雙十一，其他快遞公司會(huì)不會(huì)跟風(fēng)漲價(jià)？對(duì)此，順豐和圓通均對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示“并未收到漲價(jià)通知”，截至發(fā)稿，申通、百世匯通和天天快遞也未發(fā)布任何漲價(jià)信息。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞行業(yè)漲價(jià)是階段性發(fā)展趨勢(shì)。目前占國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)僅80%的是加盟式快遞，普遍靠低價(jià)策略競(jìng)爭(zhēng)。隨著一線加盟商越來越微利生存，一線快遞員流失率居高不下?？爝f產(chǎn)品高中低的結(jié)構(gòu)分化，以及帶來的快遞漲價(jià)是必然趨勢(shì)。然而定價(jià)權(quán)往往在直接面對(duì)消費(fèi)者的加盟商手中，漲價(jià)是否能夠帶來實(shí)際效果仍有待觀察。

快遞提價(jià)背后：成本不斷攀升

兩家快遞公司提價(jià)背后，均提到成本上漲的因素。

今年以來，紙價(jià)暴漲在一定程度上波及了快遞行業(yè)，僅從原材料來看，據(jù)媒體報(bào)道，受原輔材料價(jià)格攀升、供給減少等影響，近期瓦楞紙等包裝用紙價(jià)格同比上漲了一倍多。

此外，據(jù)媒體報(bào)道，中通快遞網(wǎng)絡(luò)管理負(fù)責(zé)人稱，目前快遞包裝紙箱普遍上調(diào)了0.5元左右。根據(jù)國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到300億件，按照每個(gè)紙箱漲價(jià)0.5元，將帶來百億級(jí)的市場(chǎng)變化。此外，據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年“雙11”期間，全行業(yè)快遞處理量預(yù)計(jì)超過10億件。

人工成本的提高也是快遞公司此次漲價(jià)提及的因素。在今年上半年，各大快遞企業(yè)紛紛上調(diào)了派件費(fèi)用。韻達(dá)、百世、天天快遞紛紛發(fā)布《關(guān)于全網(wǎng)派費(fèi)調(diào)整的通知》，同步要求所有派件網(wǎng)點(diǎn)的派費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票，派費(fèi)實(shí)施時(shí)間均為6月1日。派件費(fèi)用即快遞員派送每件快遞的提成，派件費(fèi)用的提高意味著負(fù)責(zé)攬件的加盟網(wǎng)點(diǎn)成本增加，此舉被認(rèn)為是快遞公司穩(wěn)定末端小件快遞員的舉措。

快遞業(yè)陷低利潤(rùn)困局 業(yè)內(nèi)稱定價(jià)權(quán)在加盟商

長(zhǎng)期以來，依賴于電商業(yè)務(wù)的快遞企業(yè)被打上了“便宜”的標(biāo)簽，快遞業(yè)的低利潤(rùn)成為普遍現(xiàn)象。

中國(guó)物流協(xié)會(huì)特約評(píng)論員楊達(dá)卿對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示，快遞行業(yè)漲價(jià)是階段性發(fā)展趨勢(shì)，目前占國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)僅80%的是加盟式快遞，普遍靠低價(jià)策略競(jìng)爭(zhēng)。這類企業(yè)既擔(dān)心漲價(jià)流失客戶，又希望低價(jià)攬取客戶。但隨著一線加盟商越來越微利生存，一線快遞員流失率居高不下?？爝f產(chǎn)品高中低的結(jié)構(gòu)分化，以及帶來的快遞漲價(jià)是必然趨勢(shì)。

“雙十一是一個(gè)很好的漲價(jià)契機(jī)，快遞企業(yè)可以借助消費(fèi)爆點(diǎn)對(duì)沖漲價(jià)帶來客戶流失的負(fù)效應(yīng)，也可以漲價(jià)換得品質(zhì)提升的營(yíng)銷。”楊達(dá)卿表示。

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