(原標題:首汽約車獲13億元B輪融資 泛海系6億元已到位)
在資本寒冬的當下,11月20日,《證券日報》記者獲悉,共享出行平臺首汽約車獲得新一輪融資,總融資額達到人民幣13億元。泛海系作為B輪投資人,目前6億元資金已經(jīng)到位,百度、蔚來資本,絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。
對于融資后的計劃安排,首汽約車CEO魏東表示,首汽約車將加快發(fā)展步伐,提升品質出行服務體驗的同時著力搭建未來智能出行新生態(tài)。
值得注意的是,在網(wǎng)約車平臺上,目前寡頭效應已然顯現(xiàn),滴滴作為行業(yè)的大佬無疑占有最大的市場份額,不過,作為后來者的首汽約車似乎無懼挑戰(zhàn),“2018年首汽平臺會上線豪華車、電動車、租車以及拼車服務,讓平臺的產(chǎn)品線更加延伸?!蔽簴|補充道。
首汽獲13億元融資
首汽約車CEO魏東在11月20日宣布,首汽約車再次獲得融資,據(jù)了解,此輪融資由漢能投資擔任財務顧問,總融資額達到人民幣13億元。泛海系作為B輪投資人,目前6億元資金已到位,而百度、蔚來資本,絲路華創(chuàng)作為B+輪投資人也正在履行后續(xù)法律程序。這標志著首汽約車成為出行領域新的獨角獸。
值得注意的是,魏東還宣布首汽約車的C輪融資已同步開啟。
公開資料顯示,2015年9月份首汽約車進軍網(wǎng)約車領域,僅僅兩年多的時間,首汽約車在全國范圍內(nèi)有車輛超過6萬輛,員工700余人,并在全國53個城市和地區(qū)開展業(yè)務。
魏東表示,目前首汽約車已經(jīng)擁有超過2000萬的用戶,月活躍用戶達到240萬,其同時坦言,這個月度活躍性與滴滴相比仍有一定的差距,但對目前已經(jīng)趨于平穩(wěn)發(fā)展的網(wǎng)約車市場來說,已經(jīng)相當不錯。
首汽約車方面表示,公司從一開始就打造場景化的出行服務,出行產(chǎn)品從最初的即時用車,發(fā)展到包含指定駕駛員、批量用車、多日接送、代人叫車、商務福祉車、深港通在內(nèi)的等多種定制化產(chǎn)品服務,還搭建了集網(wǎng)約出租車、巴士、共享單車、短租自駕在內(nèi)的出行生態(tài)平臺,實現(xiàn)了出行方式的多元化。
首汽約車也憑借上述布局獲得了資本市場的追捧,兩年完成融資數(shù)十億元。
網(wǎng)約車平臺寡頭效應顯現(xiàn)
網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)過幾年發(fā)展,已經(jīng)逐步從無序走向有序,從野蠻擴張轉向合規(guī)化運營。首汽約車作為后來者,在政策合規(guī)性方面有著優(yōu)勢。
在國家有關部門出臺網(wǎng)約車新政之后,首汽約車首先在北京獲得了第一張網(wǎng)約車平臺資質。截至目前,已經(jīng)在全國38個城市獲得了當?shù)氐木W(wǎng)約車線下經(jīng)營資質,拿證數(shù)量在整個行業(yè)排名靠前。
眾所周知,網(wǎng)約車新政對網(wǎng)約車平臺的影響是顯易見的,首汽約車次輪融資投資方之一,蔚來資本創(chuàng)始人、董事長李斌坦言,當初投資首汽約車也是考慮其是中國最大的合規(guī)網(wǎng)約車平臺。
“蔚來資本對首汽約車并不只是單純的額財務投資,將協(xié)助首汽約車打通整個出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,從網(wǎng)約車平臺向整體智能移動出行平臺演化,對接眾多出行聯(lián)盟生態(tài)伙伴如摩拜等并通過車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車載娛樂服務等汽車黑科技賦予網(wǎng)約車服務更好的用戶體驗?!蔽祦碣Y本代表張君毅補充道。
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