調(diào)查顯示:國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車質(zhì)量市場(chǎng)領(lǐng)先 高于美國(guó)制造

8月5日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,調(diào)查顯示,國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車在質(zhì)量方面處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位,且高于美國(guó)制造的汽車質(zhì)量。

目前,該公司只在其位于上海的超級(jí)工廠中生產(chǎn)Model 3。最近,在中國(guó)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,2020年第二季度,國(guó)產(chǎn)Model 3被評(píng)為質(zhì)量最好的轎車。

該調(diào)查顯示,今年第二季度,中國(guó)的乘用車平均每一萬輛車就會(huì)收到37.2起關(guān)于質(zhì)量的投訴。相比之下,國(guó)產(chǎn)Model 3僅收到0.7起關(guān)于質(zhì)量的投訴,在熱銷轎車投訴銷量比排行榜上高居榜首。

然而,在美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)J.D. Power于今年6月份發(fā)布的2020年新車質(zhì)量調(diào)查報(bào)告中,特斯拉的排名卻墊底。

J.D. Power的統(tǒng)計(jì)方法是,通過對(duì)美國(guó)50個(gè)州的購(gòu)買新車90天后的車主進(jìn)行調(diào)查,從而收集數(shù)據(jù)。據(jù)悉,該機(jī)構(gòu)將每100輛車出現(xiàn)的問題數(shù)量(PP100)作為質(zhì)量排名的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

報(bào)告顯示,在33個(gè)汽車品牌中,特斯拉排名墊底,道奇、起亞、雪佛蘭、Ram和捷尼賽思(現(xiàn)代汽車旗下豪華品牌)排名前五。

最值得注意的是,特斯拉是首次進(jìn)入該榜單,但是首次進(jìn)入榜單就墊底。據(jù)悉,每100輛特斯拉汽車會(huì)遇到250個(gè)問題,遠(yuǎn)高于166個(gè)的行業(yè)平均水平。

通過這兩個(gè)調(diào)查我們可以看到,特斯拉在一項(xiàng)調(diào)查中以明顯的優(yōu)勢(shì)排在第一,而在另一項(xiàng)調(diào)查中則以明顯的優(yōu)勢(shì)排在最后。

這兩項(xiàng)調(diào)查也許還有其他因素沒有考慮到,但無論如何,這些數(shù)據(jù)似乎都表明,特斯拉在中國(guó)的制造能力使得其國(guó)產(chǎn)汽車質(zhì)量遠(yuǎn)高于美國(guó)產(chǎn)車型。(小狐貍)

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2020-08-05
調(diào)查顯示:國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車質(zhì)量市場(chǎng)領(lǐng)先 高于美國(guó)制造
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,調(diào)查顯示,國(guó)產(chǎn)特斯拉汽車在質(zhì)量方面處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位,且高于美國(guó)制造的汽車質(zhì)量。

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