寧德時(shí)代成為梅賽德斯-奔馳電池領(lǐng)域頭部供應(yīng)商

8月6日消息，昨日，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時(shí)代（CATL）宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領(lǐng)域頭部供應(yīng)商。

寧德時(shí)代表示，雙方將共同開(kāi)發(fā)領(lǐng)先的電池技術(shù)，支持梅賽德斯-奔馳車(chē)型的大規(guī)模電動(dòng)化。目前，雙方已經(jīng)開(kāi)始下一代電池的研發(fā)工作，研發(fā)成果也將應(yīng)用于未來(lái)幾年雙方推出的合作車(chē)型中。

此次的戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領(lǐng)域的動(dòng)力電池技術(shù)，包括為梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)產(chǎn)品提供的電芯及模組，為其輕型商務(wù)車(chē)產(chǎn)品提供的整體電池包。

梅賽德斯-奔馳正加速推進(jìn)其“電動(dòng)為先”戰(zhàn)略，而寧德時(shí)代將為其提供符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)電芯、模組及電池包產(chǎn)品。

寧德時(shí)代表示，配備其電池模組的EQS純電豪華轎車(chē)將于2021年推出，這款車(chē)的續(xù)航里程將超過(guò)700 公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），充電速度比現(xiàn)有車(chē)型快一倍。

寧德時(shí)代成立于2011年，總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供解決方案。

今年2月，特斯拉和寧德時(shí)代簽署了一份為期兩年（從2020年7月至2022年6月）的合同。根據(jù)合同，寧德時(shí)代將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model 3供應(yīng)電池。

此外，寧德時(shí)代正與特斯拉合作生產(chǎn)百萬(wàn)英里電池。這種電池可使汽車(chē)的續(xù)航里程提升到100萬(wàn)英里，也就是160萬(wàn)公里。

此前，外媒報(bào)道稱，這一新電池將會(huì)首先在中國(guó)推出，外媒認(rèn)為這是因?yàn)樘厮估?jì)劃在中國(guó)推出一款采用新的成本更低、壽命更長(zhǎng)電池的Model 3。（小狐貍）

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